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北京工业化油管接头产业化 上海海格威高压油管供应

上传时间:2021-12-05 浏览次数:
文章摘要:    所述十字状阀体通过一分离件将上部分为上腔和下腔,所述下腔和每一连接管嘴连通,所述操作机构包括阀栓塞、操作杆、压紧弹簧、阀盖和操作手盘,所述阀盖设于阀体上部的端部,且与阀体螺纹连接,所

    所述十字状阀体通过一分离件将上部分为上腔和下腔,所述下腔和每一连接管嘴连通,所述操作机构包括阀栓塞、操作杆、压紧弹簧、阀盖和操作手盘,所述阀盖设于阀体上部的端部,且与阀体螺纹连接,所述操作手盘安装在阀盖上表面,所述压紧弹簧设于上腔内,所述阀栓塞设于下腔内,且与下腔内壁紧密接触,所述操作杆从上至下依次贯穿操作手盘、阀盖、分离件和阀栓塞,所述操作杆外表面设有螺纹,所述操作杆通过在阀栓塞上端和下端设有上部固定螺母和下部固定螺母与阀栓塞固定。进一步的,所述操作机构还包括操作杆耳盘,所述操作杆耳盘与操作杆整体成形,所述操作杆耳盘设于阀盖和压紧弹簧之间。进一步的,所述阀盖下表面对称设有两个凸块,两个所述凸块在操作杆不动作时与操作杆耳盘接触。进一步的,所述操作杆耳盘的外径大于压紧弹簧外径。进一步的,所述操作机构还包括数个固定环,数个所述固定环均匀套箍在阀栓塞外表面。进一步的,所述上部固定螺母和阀栓塞之间设有一垫片。进一步的,北京工业化油管接头产业化,北京工业化油管接头产业化,所述阀盖和阀体之间还设有一层密封圈。进一步的,北京工业化油管接头产业化,每一连接管嘴还对应套有一锁紧管箍,所述锁紧管箍结构与连接管嘴相匹配,所述连接管嘴的圆柱状部位的外表面设有螺纹。管接头,是液压系统中连接管路或将管路装在液压元件上的零件。北京工业化油管接头产业化

    图6为本实用新型转轴和***机壳连接示意图。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例**是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1和图2所示,其中,图1为本实用新型的外部结构示意图,图2为本实用新型视图。本实用新型提供的一种管路接头水温测试装置,包括***机壳1、水流发电机2、水温传感器3、转接器4、连接螺母5、转轴6、防水侧盖7、电路板8、第二机壳9和转换按钮10,***机壳1为两端贯通的管状壳体,中部侧面设有安装口11,水流发电机2装设在机壳内,转接器4一端螺纹连接***机壳1端口,另一端连接连接螺母5,转轴6安装在安装口11内,电路板8与水流发电机2电路连接,水温传感器3感应端设置在***机壳1内部,第二机壳9与防水侧盖7连接,防水侧盖7设置在第二机壳9和转轴6之间,转换按钮10活动连接在第二机壳9末端,电路板8上设有oled数码管80,第二机壳9上设有与oled数码管80适配的显示屏90。结合图3和图4所示。北京工业化油管接头产业化在管件中充当着不可或缺的重要角色,它是液压管道的两个主要构成部分之一。

    本实用新型涉及压缩空气控制分配技术领域,具体涉及一种多用途压缩空气管路接头阀。背景技术:当前,压缩空气是轨道交通车辆重要的控制介质,压缩空气管路是列车塞拉门驱动控制和车辆制动控制的重要基础,但在压缩空气管路维护检修和故障处理时,柔性软质的压缩空气管路的连接却一直存在着困难,尚没有一种**的多用途的连接接头使柔性软管之间可靠方便连接,以往压缩空气柔性软管之间的连接大都采用等径金属管对接,这种连接无法保证连接质量,往往出现压缩空气泄漏或管口突然脱落的现象,给检修维护造成了困难,也不利于连接器件的系列化和标准化,也不能适应工程现场施工安装可靠,使用灵活的要求。技术实现要素:本实用新型的技术问题是提供一种多用途压缩空气管路接头阀来解决现有技术中的压缩空气管路连接无法保证连接质量而导致压缩空气泄漏或管口口脱落,间接造成检修维护困难的问题。为解决以上技术问题,本实用新型的技术方案为:提供一种多用途压缩空气管路接头阀,包括阀体,其创新点在于:阀体为十字状空心腔体,所述十字状阀体的上部设有操作机构,十字状阀体的下部、左部和右部均为连接管嘴,每一所述连接管嘴靠近操作机构的一端为圆柱状,另一端呈锥形结构。

    本实用新型涉及水温测试技术领域,具体涉及一种管路接头水温测试装置。背景技术:中国**cnu公开了一种无源环保水温显示检测仪,包括一主体外壳,主体外壳的顶部安装有一个水流发电机组,所述主体外壳的一侧安装有一个水温检测组件以及显示组件,主体外壳的底部设置有螺纹装配部,该螺纹装配部安装于管体上,所述水温检测组件的信号输出端连接一led显示屏电路板,led显示屏电路板安装于显示组件的显示屏外罩内,所述水温检测组件一端伸入于主体外壳内部并与主体外壳内部水流通道中的水接触,所述水流发电机组的电流输出端通过电源线连接led显示屏电路板并为led显示屏电路板以及水温检测组件供电,该技术方案在部件之间连接的牢固性和整体的密封性上具有很大的提升空间,防水性能有待提高,同时不具有切换按钮,无法实现电路板内时间数据、温度数据或其他数据之间的切换,使用不够方便。技术实现要素:(一)解决的技术问题本实用新型提供了一种管路接头水温测试装置,改良现有水温测试仪的连接安装结构,具有连接牢固,密封性好和使用方便的优点。(二)技术方案为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种管路接头水温测试装置。主要用于小口径的低压管线,用于需经常装拆的部位、或作为使用螺纹管件管路的**终调整之用。

    操作杆耳盘18与操作杆9整体成形,操作杆耳盘18设于阀盖11和压紧弹簧10之间,阀盖11下表面对称设有两个凸块19,两个凸块19在操作杆9不动作时与操作杆耳盘18接触,使得压紧弹簧10有一定的预压力,本实用新型的操作杆耳盘18的外径大于压紧弹簧10外径,保证操作杆9受力下移时操作杆耳盘18能够可靠向下压缩压紧弹簧10。本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀,当顺时针转动操作手盘12时,操作杆9带动阀栓塞8向上移动,当阀栓塞8位于下腔7上部极限位时,阀体1与所有连接管嘴2都相互连通,此时接头阀的工作状态相当于“三通”;当逆时针转动操作手盘12时,操作杆9带动阀栓塞8向下移动,当阀栓塞8位于阀体1正中间位置时,所有的连接管嘴2均被截断,此时接头阀关闭,相当于“堵头”作用;当操作杆9带动阀栓塞8继续下移至使得左部和右部的连接管嘴2连通时,下部的连接管嘴2被阀栓塞8截断,其它连接管嘴2连通,此时接头阀的状态相当于“直通”,通过不断调节阀栓塞8的位置,可实现本实用新型的接头阀的多功能使用。本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀在使用时,一种实施方式如图4所示,接头阀处于“直通状态”。材质常用的是不锈钢和碳钢公制、美制和英制螺纹标准。北京工业化油管接头产业化

接头附件包括:螺母、卡套、扩口芯子、扩口套、扩口螺母。北京工业化油管接头产业化

    图2为图1中的一种多用途压缩空气管路接头阀的操作机构示意图。图3是图1的俯视图。图4是本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀的一种实施方式示意图。其中,1-阀体、2-连接管嘴、3-锁紧管箍、4-小齿、5-分离件、6-上腔、7-下腔、8-阀栓塞、9-操作杆、10-压紧弹簧、11-阀盖、12-操作手盘、13-密封圈、14-上部固定螺母、15-下部固定螺母、16-垫片、17-固定环、18-操作杆耳盘、19-凸块、20-***柔性软管、21-第二柔性软管、22-主压缩空气缸、23-塞拉门控制电磁阀。具体实施方式下面将通过具体实施方式对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中需要理解的是,本实用新型中提到的“上部”“下部”“左部”“右部”等指示的方位或者位置关系为基于本实用新型附图所示的方位和位置关系,积极是为了方便描述本实用新型的结构和操作方式,而不是指示或者暗示所指的部分必须具有特定的方位、以特定的方式操作,因而不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型提供一种多用途压缩空气管路接头阀,包括阀体1,具体结构如图1-3所示,阀体1为十字状空心腔体,十字状阀体1的上部设有操作机构,十字状阀体的下部、左部和右部均为连接管嘴2。北京工业化油管接头产业化

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