起到保护壳体1内电路板2的效果。参照图3和图4,引出线24的粗细外形各异,同时一级开口13、二级开口31和三级开口形成贯通的通道,水容易从该位置进入壳体1内,影响电路板2工作,浙江实惠电动车控制器批发厂家,在保护盖板3靠近一级开口13的位置设有充气型的橡胶条4,橡胶条4的充气接口41伸出二级开口31外,方便充气,同时充气接口41与橡胶条4连接位置设有凸起气球,当对充气接口41进行打气时,橡胶条4和凸起气球内充满气体,橡胶条4将一级开口13、二级开口31和三级开口密封起来,同时保护盖板3和上壳体11其他连接位置设有橡胶片,橡胶条4和橡胶片起到增加保护盖板3和上壳体11连接位置的密封性,进一步增加电动车控制器的密封性,起到保护壳体1内电路板2的作用。同时检查人员可以通过凸起气球的饱满度判断一级开口13、二级开口31和三级开口位置的密封情况,如发现橡胶条4内部气体不足,随时可以增加橡胶条4内的气体,保证壳体1密封性。上述实施例的具体实施方式为:上壳体11和下壳体12长度方向侧面互相交叉抵接,浙江实惠电动车控制器批发厂家,上壳体11和下壳体12宽度方向侧面通过密封板17连接,上壳体11和下壳体12连接位置保持密封状态,浙江实惠电动车控制器批发厂家。导电铜件21通过保护套5和外沿51与挡板16的双重保护,增加壳体1内部密封性。耐用型电动车广受欢迎的背景下,有“电动车大脑”之称的控制器更赢得了全行业的高度关注。浙江实惠电动车控制器批发厂家
密封板17的由铁质材料制成,每个密封板17上设有四个螺钉,密封板17通过螺钉固定在壳体1宽度方向的侧面,其中两个螺钉固定在连接件和沿边的连接位置,起到固定密封板17的同时加强下壳体12和上壳体11长度方向侧面的连接处。密封板17靠近下壳体12的一端延伸有安装板18,安装板18与下壳体12远离上壳体11的底面共面,安装板18上设有安装孔(图中未示出),便于电动车控制器固定在电动车预留的安装空间内。下壳体12为铝合金材料制成,铝合导热性能较好,同时下壳体12设置成平直的锯齿状,增加铝合金的使用面积,使得壳体1在密封情况下,下壳体12起到散热效果。电路板2表面设有散热硅胶(图中未示出),进一步增加电动车控制器的散热效果。参照图1和图2,下壳体12长度方向的侧面设有卡槽,电路板2长度方向的两侧卡接在卡槽内,电路板2上连接有导电铜件21,上壳体11远离下壳体12的上侧面设有一级开口13,一级开口13朝向壳体1内部延伸有四面相连接的挡板16,挡板16形成上下设有开口的长方体保护结构,导电铜件21整体为倒“l”型,导电铜件21包括竖板22和横板23,竖板22位于挡板16形成的空间内,横板23靠近一级开口13位置,横板23上连接有引出线24。浙江实惠电动车控制器批发厂家隆昕控制器,跨越昕时代。
本实用新型涉及电动车控制器领域,具体是一种电动车控制器散热结构。背景技术:电动车控制器是电动车的中心控制部件,由于其长期工作,其元器件自身发热,如果没有良好的散热,容易由于温度过高而损坏。现有市面上使用的控制器外壳大多为引出电线空腔式散热外壳,电路板置于其中,电路板上发热器件(功率管)紧贴散热外壳内腔,散热外壳两头设置端盖,端盖上有孔洞,电路板上的引出电线从端盖孔洞穿出与外部电气连接。电路板上的功率管是主要发热器件,因此,功率管通常焊接在电路板两侧,而电路板设计的思路永远都是如何将更多的功能集成到一块尽可能小的电路板中,并且还能保持紧凑的尺寸,因此在实际电路板元器件安装工作**率管安装完成后向外折弯以节省电路板剩余空间。由于电路板上的功率管不止一个,为了使其紧贴散热外壳内腔以保证良好的散热效果,以及便于装配,中国**文件cnu公开了一种弹片压紧式功率管散热装置,通过弹片卡槽和7字形弹片配合,将多个功率管压紧在散热外壳内腔侧壁上,保证了良好的散热效果,同时能够保证多个功率管安装位置一致,功率管安装简单、稳固,提高了装配效率。但该****率管绝缘外壳与散热外壳侧壁紧贴,即功率管需要保持直立。
附图说明图1是本实用新型的电动车控制器整体结构的示意图。图2是本实用新型实施例中下壳体和电路板的示意图。图3是本实用新型实施例中安装有保护套和外沿的下壳体和电路板的示意图。图4是本实用新型实施例中上壳体的示意图。图中,1、壳体;11、上壳体;12、下壳体;13、一级开口;14、***安装面;15、第二安装面;16、挡板;17、密封板;18、安装板;2、电路板;21、导电铜件;22、竖板;23、横板;24、引出线;3、保护盖板;31、二级开口;4、橡胶条;41、充气接口;5、保护套;51、外沿。具体实施方式以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。实施例:本实用新型公开的一种密封的电动车控制器,参照图2和图4,包括壳体1和电路板2,壳体1分为上壳体11(见图3)和下壳体12。下壳体12长度方向的侧面靠近上壳体11的一端延伸有连接件,连接件形状为倒钩状,连接件的钩口位置朝向下壳体12的外侧,上壳体11长度方向的侧面靠近下壳体12的一端延伸有沿边,沿边与上壳体11长度方向的侧面朝向壳体1内部的角为锐角,下壳体12与上壳体11安装时沿边与连接件的端部抵接,使得下壳体12与上壳体11长度方向的侧面形成密封连接。下壳体12和上壳体11宽度方向的两侧设有密封板17。电动车控制器内一般多有连接线,将控制器与各电控元件进行连接,使得电动车控制器可以对各元件进行控制。
1、主相位缺相的检测方法可以参照电动车有刷控制器飞车故障排除法,检测MOS管是否击穿,无刷控制器MOS管击穿一般是某一个相位的上下两个一对MOS管同时击穿,更换时确保同时更换。检查测量点。2、电动车无刷控制器的霍耳缺相表现为控制器不能识别电机霍耳信号。电动车控制器发展新格局编辑在经历了十年高速发展之后,电动车这一民生产品,就像柴米油盐一样对于老百姓不可或缺。据相关资料统计,截止2013年底,全国市场电动车保有量已高达,电动车这一行业也随着产品寿命周期的发展规律从成长、成熟期逐步迈入拐点,衰退期的到来似乎无法避免。电动车行业营销三板斧:广告、促销、价格战也难逃边际效用递减这一经典经济学原理,愈发失去效果,所有的电动车厂商一片茫然,不知所措。由于行业的特殊性质,草根这一标签一直伴随着电动车行业的成长。也正是由于草根这一特殊性质,才使电动车更加贴近民生需求,创造了电动车行业十年增长的神话。但是随着行业逐步进入成熟和衰退期,显然**作为草根而要在异常残酷的市场竞争中存活下来,是如此的不现实。电动车的工作原理主要是依靠其控制器来协调电机、电池等其他配件进行工作。江苏品质电动车控制器
隆昕控制器无线束,防水性能高,通配性广,散热性能强。浙江实惠电动车控制器批发厂家
而加工由于具有更轻的重量而得到普遍采用。目前,发达地区汽车的内饰件已基本实现塑料轻量化,塑料在汽车中的应用正在由内饰件向外饰件、车身与结构件发展。面对中国汽车销量增速放缓的新常态,外资汽摩及配件企业仍看好中国市场,一些中国自主品牌汽车销量增长迅猛,市场占比不断提升,对外资高级零部件的需求也在不断增加。可以预计,未来随着对汽车轻量化设计的追求,加工在汽车领域的用量将会越来越大,而汽车塑料使用量的多少也将成为衡量汽车水平高低的一个重要标准。当然,除了汽车轻量化以外,随着加工的发展,汽车电动化、智能化程度也在不断提高,未来汽车的发展将更多地由汽车电子技术驱动。而电子化和智能化涉及的各电控系统中的重点执行器。浙江实惠电动车控制器批发厂家
台州市黄岩隆昕电子科技有限公司公司是一家专门从事电动车控制器产品的生产和销售,是一家生产型企业,公司成立于2015-05-26,位于浙江省台州市黄岩区高桥街道高桥头村(原三坦村)。多年来为国内各行业用户提供各种产品支持。在孜孜不倦的奋斗下,公司产品业务越来越广。目前主要经营有电动车控制器等产品,并多次以汽摩及配件行业标准、客户需求定制多款多元化的产品。我们以客户的需求为基础,在产品设计和研发上面苦下功夫,一份份的不懈努力和付出,打造了五星钻豹,立马,绿佳电动车,金箭,欧派,金彭,钱江,新大洲,吉祥狮,小飞哥产品。我们从用户角度,对每一款产品进行多方面分析,对每一款产品都精心设计、精心制作和严格检验。台州市黄岩隆昕电子科技有限公司注重以人为本、团队合作的企业文化,通过保证电动车控制器产品质量合格,以诚信经营、用户至上、价格合理来服务客户。建立一切以客户需求为前提的工作目标,真诚欢迎新老客户前来洽谈业务。
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