新能源技术 能源危机和环境污染是21世纪世界各国面临的两大难题。为缓解并**终解决能源的供需矛盾，改善日益严峻的环境状况，各种可再生能源相继被开发和研究。对于通信指挥车而言，替代柴油发动机组是未来发展的方向，根据调研情况来看，辽宁**依维柯卫星通信指挥车全国发货，目前适合各种通信指挥车的能源主要是燃料电池和太阳能电池。 1.燃料电池 燃料电池(Fuel Cell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。 质子交换膜燃料电池( Proton ExchangeMembrane Fuel Cells，简称：PEMFC)是继碱性燃料电池(A - FC)、磷酸盐燃料电池(PFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(SOFC)之后正在发展的第五代燃料电池。它除了具有其他燃料电池的一般特点外，还具有比功率与比能量高、可室温快速启动、无电解液腐蚀与溢漏问题等优点，因此，辽宁**依维柯卫星通信指挥车全国发货，PEMFC作为通信指挥车移动式电源有着广阔的应用前景。 主要的燃料电池有氢氧燃料电池，辽宁**依维柯卫星通信指挥车全国发货。 氢氧燃料电池因为其发热量小、噪音小、功率密度比高和功率体积比小等特点，可广泛应用在方舱领域。
光伏发电系统 光伏发电是利用半导体界面的光生伏***应而将光能直接转变为电能的一种技术。这种技术的关键元件是太阳能电池。太阳能电池经过串联后进行封装保护可形成大面积的太阳电池组件，再配合功率控制器等部件就形成了光伏发电装置。光伏发电的优点是较少受地域限制，光伏系统还具有安全可靠、无噪声、低污染、无需消耗燃料的优点。 通常将太阳能电池方阵直接安装在通信指挥车的方舱顶部，电池组、控制器等安装在设备机柜。 光伏发电系统作为通信指挥车供电系统与传统发电系统相比优点主要体现在： a) 利用太阳能能源，能源质量高，使用不受资源分布地域的限制； b) 安全可靠，无噪声，无污染排放； c) 太阳能电池方阵可直接安装在方舱顶部，电池组、控制器等可安装在设备机柜，占用方舱平台空间小； d) 在夏季可有效降低方舱壁受到的太阳辐射。 但光伏发电在通信指挥车上应用也存在如下缺点： a) 获得的能源受四季、昼夜及阴晴等气象条件影响； b) 太阳能电池方阵安装在方舱顶部，可能影响方舱集成； c) 太阳能电池方阵安装面积受方舱顶部面积限制，供电能力有限。 以上四个方面的技术发展，只是通信指挥车集成领域技术的冰山一角，相信随着包括5G技术、宽
车辆子系统 车辆底盘采用南京依维柯公司生产的加强型二类底盘成熟定型产品。车辆底盘应该具有防震装置，能够保证系统在三级公路正常运驶和低速越野行驶时正常工作。满足欧4以上标准。外型采用先进发达***流行的方舱型车身，具有外型美观、线条流畅，区别于普通客车，适用于公安**车辆的改制，且车身强度高、空间大，车身外型标识与公安**标识统一,并在车身侧边安装高亮度方型爆闪**,在车头上方位置安装长条红蓝**。 整车性能：底盘采用4.5吨级**度底盘，优于普通客车底盘，车内承载空间大，能满足乘客和装备的装载要求。 机动性：具有良好道路适应性，机动性能。发动机动力充沛、怠速稳定、启动迅速，车辆操作灵活、转弯直径小、爬坡度大、道路适应力强。 安全性能：具有良好的主动安全性。制动系统，在车辆受正、侧面碰撞时对乘员提供可靠的保护。 车身结构：车身为方舱式厢体结构，右侧为侧开门、后侧为双开门。
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