不仅如此售后服务也是重要的一部分，好的售后服务有的时候比任何都重要，尤其是四轮定位仪，本身四轮定位设备使用操作较为复杂，要求厂商能提供质量操作培训服务。对于那些汽车底盘不甚熟悉的用户，湖北科吉四轮定位仪代理，厂商还必须具有汽车定位故障调的能力。另外，由于新车型的不断出现，还要求厂商能对车型定位数据能及时升级。而且由于其价格比较昂贵，在设备出现故障后，必须能提供及时的维修服务。四轮定位仪要求技术含量较高，只有那些具有技术开发实力的厂商才能提供低价高质量的维修服务。对于无技术能力的厂商往往采用换传感器测头、换主控制板等更换大件的方式对客户设备进行维修，不仅维修成本高，使店主不堪忍受，在时间上也往往不能及时过来进行售后。既然要做四轮定位，性能尤为重要，采购四轮定位仪，看他是否采用DSP技术、采用电子水平，湖北科吉四轮定位仪代理、采用电子转盘，这些都是对四轮定位**重要的技术，湖北科吉四轮定位仪代理，其次考虑测量精度、测量重复性、测量反应速度。
四轮定位仪无法测知所有的跑偏因素，所以有时有可能从定位仪上看是一切正常，但车辆仍然跑偏，这就要逐项排查。那么造成吃胎的原因归纳起来有以下几点：（1）前轮同时吃内侧或同时吃外侧，前轮前束不对。（2）前轮单轮吃胎，车轮外倾角不对。（3）后轮吃胎，车轮外倾角、束角不对。（4）司机不良驾驶习惯。（5）轮胎压力过高，会吃轮胎胎面中心线附近。（6）轮胎压力过低，会同时吃轮胎两侧。（7）可能是底盘零件有问题。造成车辆发飘的原因：主销后倾角接近于零或主销后倾角为负值。造成方向盘发沉的原因；主销后倾角过大、外倾角不正确、剧烈颠簸后的悬挂零件轻微变形、犟劲。造成方向盘回正能力差的原因：主销后倾角过小、转向机有问题、轮胎有问题、其他角度不正确造成犟劲。遇到轻微颠簸或加速时车辆掉屁股：主要是后轮束角不正确引起。
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