整体式车身校正时，应尽可能采取就位修理的方法。这样在牵拉时，可有效地将周围一些变形部位顺便“带”出，同时也会由于少拆装构件而节省大量的时间。通常情况下，湖北卡尔拉得大梁校正仪配件，很多钣金维修技师会将骨架拆下后矫正，这样其实是不科学的。前杠骨架在受到撞击后，湖北卡尔拉得大梁校正仪配件，撞击力的传递将会造成纵梁前部发生变形。骨架拆下后没有合适固定很难采取一个缓和的矫正力进行修复，另外修复完骨架后还需要对前纵梁进行修复。所以比较好的方法是进行就位修理，湖北卡尔拉得大梁校正仪配件，使用拉具对变形部位施加一个与撞击方向相反的缓和的力，然后使用一根合适的撬棒，从边缘的开口部位伸进去对骨架侧边的一些凹陷部位进行修整，这样会获得非常好的效果。
奔腾千里马系列P1000E型车身校正系统，可以说是奔腾品牌大梁校正仪中的经济款了，对于中小型修理厂是个不错的选择。**通用夹具快速牢靠地对汽车进行定位和夹紧。**液压倾斜升降式平台使任何事故车均可方便上下，无需举升机。**环型液压牵引塔柱360°作业，自由灵活，油缸垂直工作，无任何分力消耗，拉力强劲、准确。**度拉伸工具，考虑了几乎任意形状的变形校正，使用灵活、方便、寿命长。超**度链条经久耐用。T型紧固螺栓，紧固速度快，坚固耐用；低压油缸，耐磨寿命更长，动力强劲；虎式夹具，使用范围***，加厚加固设计；动力强劲的电动液压系统**：①汽车车身校正系统集中控制柜，②液压表盘。工作台长度5500mm，工作台高度500mm，工作台宽度2100mm，拉塔牵引工作范围360度，拉塔牵引比较大拉力95KN，动力电源电压380V，电动泵功率1.5kw，比较大举升重量3500kg。
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