按碰撞损伤行为不同分类。汽车车身的碰撞是物体间的相互机械作用,这种作用的结果使运动状态发生改变,甚至使车身发生变形和破坏,亦即通常所说的机械损伤。碰撞损伤的形态是多种多样的,按碰撞损伤行为不同可分为直接损伤(一次损伤)和间接损伤(二次损伤)两种。直接损伤。直接损伤是指车身与其他物体直接碰撞而导致的损坏。由于车身结构、碰撞力、角度以及其他因素的差异,损伤区域各不相同。直接摄伤一般是在完成所有间接损伤的修理后,采用车身填料的方法对其变形进行整修,车灯则进行更换。间接损伤。间接损伤是指发生在直接损伤区域之外,并离碰撞点有一段距离的损伤。汽车发生碰撞时,在碰撞冲击力传递过程中,汽车的焊缝(刚性连接点)结构件、钣金件都可以吸收能量,湖北大梁校正仪,从而降低汽车的结构变形。碰撞动能在冲击力传递过程中逐渐转化成零部件的变形能。汽车若以相同的速度碰撞不同类型的障碍物,碰撞力的传递则因障碍物的形状、硬度不同而不同,车身变形的程度也不同。若汽车前部撞击到刚体墙,由于接触面积大,则整车变形量小,但涉及的面积大。如果撞到电线杆、树等物体,湖北大梁校正仪,由于接触面积小,保险杠、发动机罩,湖北大梁校正仪、散热器等都会发生严重变形,甚至会使发动机后移。
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