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    所谓的拆胎机，实际上也称为扒胎机、轮胎拆装机，它是在汽车维修中常用的一种工具，专门用于拆卸轮胎，用它拆卸轮胎十分的方便。那么，目前市场上扒胎机都是怎样的呢？下面就和大家具体聊聊拆胎机的工作原理，黄石操作性能好扒胎机欢迎来电、结构组成、性能特点、分类、选择技巧及维护保养，希望能解决您心底的疑惑。拆胎机的工作原理拆胎机的作用就是扒胎和上胎，主要由机架、压盘、压筒、支撑筒、行走小车及液压系统等构成。**油缸两侧各平行设置一辅助油缸，压盘与**油缸垂直连接，两辅助缸与环钩滑架垂直相联，环钩滑架内设有环钩滑道。通过压盘和环钩滑架装置相互作用，由液压系统控制完成轮胎拆卸作业。拆胎机工作效率高，适应性强，拆卸过程中不损伤轮胎，可***用于冶金、化工、煤炭、水利等作业大型汽车轮胎轮辋的拆卸。1、主机工作台轮胎主要是在这个台上被拆的，主要起到放置轮胎，旋转等作用。2、分离臂在拆轮胎机的一侧，主要是用来将轮胎与轮辋分离，是拆胎顺利进行，黄石操作性能好扒胎机欢迎来电。3、充放气装置主要起到将轮胎的气放掉好利于充气或拆装，另外还有测量气压的气压表。一般的轮胎都是在，也等于。4，黄石操作性能好扒胎机欢迎来电、脚踏板在拆胎机的下面有3个脚踏板开关，分别作用为，顺时针逆时针旋转开关，分离加紧开关。1、 主机工作台：轮胎主要是在这个台上被拆的，主要起到放置轮胎，旋转等作用。 。黄石操作性能好扒胎机欢迎来电

    1.扒胎机的正确操作方法：（1）首先将轮胎气压放掉，扒胎机供应，取出气门芯。（2）连接电源，打开气压开关。（3）用侧面压力器将轮胎从钢圈槽中压出。（4）将压出的轮胎放在扒胎机的轮胎固定器上。（5）用专业撬板将轮胎取下。2.扒胎机的维修与保养（1）当扒胎机工作时间到10个小时，扒胎机多少钱，要检车各个联动机构并清洁各个润滑系统。（2）扒胎机工作15小时候，要检查各个管路是否有漏气和漏油的现象。如果出现上述情况，要及时维修。（3）保持扒胎机的清洁，经常擦拭表面。（4）设备使用完毕后，要及时断开电源和气带的连接。如果要对大车扒胎机中的轮胎来进行成型，那就要把所有的半成品都装在生胎上，当然这个生胎就是没有经过硫化的轮胎，等到对生胎检查过后，再进行硫化。要说这个硫化其实也很简单，就是当生胎在硫化机上了以后，再按照模具的相应生产条件再来对轮胎进行硫化。等到对轮胎硫化完了以后其表面就会有花纹出现，这样一来就可以把轮胎送到检验的地方。在进行检验的时候，要对轮胎进行检查，之后就是对其进行平均性的测试，这个测试是利用相应的试验机来进行的。这台机器主要是对不同的力来进行测试。等测试完了以后还要对它进行平衡实验。本地扒胎机哪家便宜3、要不定期的检查螺丝（鸟头的固定螺丝、摆臂锁紧螺丝和大盘下面小船固定螺丝等）的松紧情况；

    分离轮辋和轮胎开关。5、润滑液有利于轮胎的拆装，减少轮胎拆桩过程中损害，使轮胎拆装工作更好的完成。6、压缩空气接口扒胎机的性能特点1、扒胎机范围较大的移动夹爪，紧轮辋适合改装车厂，也可选用轮胎吊装。2、具有双侧的机械气动助臂，适合多种操作方法，操做简便快捷。3、可选用工作大盘的转数双速7转/分-14转/分，提高工作效率。4、采用立柱气动后倾，推拉气动自动锁紧的设计。5、简易有效的上爆冲装置，解决轮胎充气难，灵活机动，可随机器，可分离，适合各种轮胎店。扒胎机的分类1、按照动力的类型，轮胎拆装机可分为气动式拆胎机、液压式拆胎机两类；2、按照使用的类型，可分为摩托车**拆胎机、工程车**拆胎机、小轿车**拆胎机、大货车**拆胎机四大类。扒胎机的选择技巧1、箱体结构箱体结构可完全影响扒胎机性能及安全性，箱体采用的钢板材质过薄或内部拉筋结构不合理。所以在挑选扒胎机的时候，应打开扒胎机箱体侧盖，观察箱体内部结构，标准的箱体应上下都有拉筋，比较简单的就是直接看看重量，慎重选择才能保证设备在后期使用时受力不变型。2、电机电机的功率一般为1000W（380V）以上，有的生产厂家为了降低成本，使用800W左右的电机。

扒胎机的选购指南：

1、注意看电机的额定功率，功率越大，工作稳定性越强。电机的功率一般为1000W以上，有的生产厂家为了降低成本，使用800W左右的电机，其工作稳定性就要差很多。投资者在选购时，可拆开边盖，察看电机的额定功率。

2、运转时噪声要低，且在负载时无明显振动。减速器是轮胎拆装机传输动力的减速装置。因交流电机转速一般在100r/min以上，因此必须经过减速器减至100r/min左右方可正常工作。减速器通常都是采用特殊材料、合金材料制成，传动时，必须噪音低，平衡性能好。某些小型轮胎拆装机生产企业采用劣质硬合金铸造的减速器，工作时噪音大，负载时要多加留意。

3、轮胎折装头的质量也直接关系到轮胎拆装质量。目前市场上有2种；一种为质量刚铸造，价格较贵；另一种为胶材质制成，价格相对低廉，这一点选购时比较容易鉴别。一个质量钢铸造的轮胎拆装头，市场价约为800元左右，普通的也要300元，其弧形设计曲线比较科学，多年使用后有易变形，装卸轮胎时很平顺，且保护轮辋、轮胎不受损伤。而劣质的轮胎拆装头就不大一样了，外观粗糙，弧形曲线设计也不合理，装卸轮胎不顺利，多次使用后容易变形，且容易划伤轮胎及轮辋。

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4、凡是运动会产生摩擦的地方要经常打黄油（如：大小气缸连杆和小船和大盘之间等）；黄石操作性能好扒胎机欢迎来电

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