整车产品涵盖商用车、乘用车,西湖区的域虎7车型、**车及新能源汽车,拥有JMC系列、易至系列、福特系列,西湖区的域虎7车型、陆风系列、驭胜系列、五十铃系列、晶马系列、骐铃系列等汽车品牌,同时具备新能源汽车三电系统,西湖区的域虎7车型、汽车发动机、变速箱、车身、车架、前桥、后桥等关键零部件自主研发制造能力,形成了融数字化平台、发动机设计、整车设计、造型设计、试验开发五位一体的能力,建有企业技术中心和博士后科研工作站。江铃集团以“吸纳资源、着眼竞争内涵、坚持自主创新、科学持续发展”为战略思想,与福特汽车、日本五十铃汽车、雷诺汽车、麦格纳等世界优强企业开展合作,设有12座海外运营中心,产品覆盖全球115个国家和地区。
驾车出游,通过能力很重要,域虎9四驱版本的车型在这方面就比较靠谱。不仅离地间隙达到230mm,悬架行程长,而且通过图上的这个旋钮,车主可根据不同路况自由切换泥地、沙地、雪地、岩石等多种驾驶模式,在“4L”也就是低速四驱模式下,四驱系统还能将扭矩放大2.48倍,帮助车辆在特殊路况下脱困。有了这一套四驱系统,国内绝大多数的地方开着域虎9都能到达。
简单体验过之后,我觉得域虎9是一辆很适合开出去玩的车,不仅硬汉的造型符合当今审美,而且大容量的尾斗还可以带上各种出行物资,出色的通过能力更是能够载我们到达想去的几乎任何地方。我认为,域虎9真是一个不错的旅行伙伴。
能为用户带来更为丰富的车内联网娱乐体验与安全感。动力方面,江铃皮卡域虎7搭载了全球**的。其峰值马力为140Ps,峰值扭矩为375N·m。据了解,该发动机曾在传奇车型路虎卫士上出现过,并搭载有博世第三代高压共轨技术、可变截面涡轮增压技术、减震降噪的平衡轴设计等多种前瞻技术,且油耗*为汽油车的70%。不仅如此,其目前还符合柴油国V排放标准。传动上匹配的采埃孚6速手动变速箱。另外,江铃皮卡域虎7还提供了汽油版车型,该车型搭载的福特EcoBoost,匹配6速手动/自动变速箱,峰值马力为205Ps,峰值扭矩为325N·m。在国内造车技术飞速发展的,***皮卡车型的到来是消费者的福音。对于用户而言,像江铃皮卡域虎7这样有着帅气的外形和内饰设计,以及强劲动力性能的**皮卡车型才是他们所真正需要的。值得一提的是,江铃皮卡并没有因为域虎7的到来而止步,近期上海车展上出现的域虎9,更有着的实力。其配备的丰富智能配置,更能符合现代年轻人群的需求。相信其上市后,会有着不小的热度。
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