湖北奔腾大梁校正仪零售 来电咨询 武汉欣远迈腾汽车设备供应

    汽车大梁校正仪的使用性能：设备是否能满足使用要求？是否能提供使用的方便性？是衡量设备功能的重要指标，湖北奔腾大梁校正仪零售。1、工作台架：是否能提供安全的台架？是否能满足塔柱固定拉伸使用？例如：平台式结构设备可以方便车辆上下，比框架式具有很大的优势，但是从修车实际需要来看，凡是需要上校正架维修的车辆无法开上去，即使所谓的拉车器在使用中也非常吃力、费时，实际上车辆是众多工人一起抬上去的。理论和实际的脱节是目前校正架厂家、客户忽略的一个重要方面。2、塔柱：塔柱移动是否安全灵活？是否能降低工人劳动强度？塔柱是否能承受更大范围的拉伸？例如某厂家设备采用方形平台、塔柱与平台移动分离，属于淘汰产品，为了抢市场，以低价位提供给客户，实际到了客户手中根本无法使用。3、主夹具：高度方向是否能快捷调整并保持高度一致？钳口固定是否方便？车辆固定后高度调整是否可行？配有测量的快速固定的主夹具越来越受到汽车维修企业和钣金维修技师的青睐，既能够保证固定的精度又可以大幅度的提高工作效率，湖北奔腾大梁校正仪零售，并且同时降低了劳动强度。4，湖北奔腾大梁校正仪零售、液压拉伸：是否强劲有力？是否平稳？是否可计量？动力输出是衡量钣金大梁维修系统的重要指标。 大梁校正仪的价格和价值相符，说白了，一分钱一分货。人们常说“没有错卖的，只有错买的”，确实如此。湖北奔腾大梁校正仪零售

    价格和价值相符，说白了，一分钱一分货。人们常说“没有错卖的，只有错买的”，价格**的大梁校正仪在用材和配套件采购上以次充好，以假乱真并不鲜见，标准大梁校正仪以工字钢板式大梁校正仪为例。优利采用的是达标的国标14号工字钢。绝大多数厂家采用的也是国标14号，但此国标非国标。一般来说，相同配置的大梁校正仪，价格过低，肯定在某一环节或多个环节上做了“手脚”，这种大梁校正仪价格越低，其质量性能越差，使用寿命越短。无论哪种产品，哪怕是国际**品牌，谁也不能断定自己产品，永远不会出现运行故障，只是出现故障的概率多与少，时间长与短的问题，大梁校正仪亦是如此，因此注重考察了解生产厂家的质量信誉和售后服务能力至关重要，建议客户在选购时留意两点：一是看大梁校正仪返修率的高低，二是看生产厂家的售后服务体系是否健全，服务承诺是否到位，服务质量是否优良。时下不少选购大梁校正仪的企业和维修业主十分在意价格，而忽视了技术参数，这是对大梁校正仪选购缺乏专业知识的一种表现。如工作台的尺寸、拉塔比较大推力、动力气源压力、塔柱工作范围、额定电压、设备的比较大承载以及钣金工具的性能等。 湖北奔腾大梁校正仪零售大梁校正仪安装其实非常简单，配件也几乎通用，所以不用担心配不到配件，奔腾大梁校正仪可考虑看看。

大梁校正车辆固定操作规程：①夹具夹紧前检查钳口，应无油污、杂物；②检查夹具各部位是否有变形、裂纹，如有必须更换，防止受力后断裂飞出伤人；③主夹具固定螺栓、钳口紧固螺栓要完全拧紧。测量操作规程：①量具应轻拿轻放，切勿碰撞，以防量具变形、损坏；②测量读数时，眼镜与读数部位平行，减少读数误差；③测量完毕，量具应马上放回工具车原处；④量具固定、连接螺丝松动后，重新拧紧不要力量过大

大梁校正拉伸操作规程：①拉伸操作前，检查链条、钣金工具、拉环是否完整，没有破损、裂口、大划伤方可使用；②拉伸时塔柱紧固螺栓要拧紧，导向环高度不能超过警戒红线；③检查链条、锁紧机构，链条不能扭曲，所有链节在一条直线上；导向环手轮拧开；④拉伸时注意拉伸力不要超过工具额定载荷；⑤拉伸时不要敲击钣金工具及链条；⑥拉伸时，相关人员不要与链条受力方向在同一条直线上；⑦当拉伸力比较大时，应在拉力方向相反一侧用链条将车辆固定在平台上。

大梁校正仪按照平台类型分类如下：

①地框架式。这类设备必须满足在拉力的大小和方向上同时保持平衡，利用链条钩住支架或轨道板，或利用固定在地面上的夹具，将汽车固定。支架的安装必须使拉力的大小和方向平衡支承夹钳的调整。

②框架式。这类设备在工作台上校正车身、车架。

③平台式。这类设备能进行立体校正通用测量系统，平台式结构具有一机多用的功能。

一般来说，通过一系列单向拉力，通常就可将车架式汽车整平和校直。简单地朝一个方向拉力，对小范围的碰撞整平具有相当好的效果，一般不会发生拉伸过度或拉断。但校正现代的承载式汽车就不是这种情况。整体式车身汽车的结构相对较为复杂，碰撞力更容易扩散到整个车身。大部分整体式车身的修理，要求有多重拉力，在一次整平和校正过程中，有更多的拉力点和方向。如果简单地猛力朝一个方向拉，拉力会在整体车身金属拉直之前，就将其拉断。因此大梁校正仪必须能同时能提供**的夹具，以防止校正过程中车身结构发生进一步的损伤。 大梁校正仪动力控制系统进口泵多以PowerTeam和恩派克**广为使用，奔腾大梁校正架采用成本较高的遥控控制。

使用汽车大梁校正仪时也该注意，进入工作区要穿戴好工作服、手套；不准穿拖鞋、高跟鞋进入；操作前检查：①设备操作前应清理场地，平台及周边不能堆放杂物，整理油、气管路，防止操作时挤压管路；②检查油、气管路各接头是否连接好，管路是否有破损，如有破损要及时更换，严禁再用；③检查塔柱滚动滑轮固定螺栓是否松动，必须及时拧紧，以免塔柱滑落造成人员物品损伤；

大梁校正上下车辆操作规程：①汽车校正平台升降时设备附件严禁站人，车辆上下时必须有人在旁边指导，车辆应停靠在平台指定位置；严禁全开油泵泄压阀；②起降平台时，塔柱固定在平台另一端，防止滑动；二次举升放置在靠近活动腿一侧；③车辆在平台上要拉紧驻车轮胎、制动前后用三角木垫好；④大梁校正仪平台活动支腿锁止销在平台升起后必须锁死；⑤平台升降时应操作平稳，平台轮腿油缸无节流阀时。 大梁校正仪品牌很多，用户在选择的时候，公司实力、生产能力、销售网络、售后服务都得考察到。湖北大梁校正仪大概多少钱

车辆上下大梁校正仪过程特别需要注意，非使用人员或未经培训人员，不允许操作大梁校正仪。湖北奔腾大梁校正仪零售

随着国内汽车保有量的急剧增长，汽车碰撞也呈快速上升趋势，汽车钣金维修业务逐渐被各类汽车维修站、修理厂和快修店所重视，纷纷在钣金维修方面加大投资力度。车辆被撞击受损之后，从进厂后的损伤分析到钣金工的诊断测量，从“手术台”上的拉伸校正到焊机镐锤下的局部整修，从钣金件的装复到车辆的调试，在各项工艺流程中，专业技术人员要用种类繁多、形式各异的设备工具，如车身校正仪、大梁校正仪、电子测量系统、钣金修复机、焊机以及各种打磨切割工具等，采用各种各样的检测维修技术，确保车辆在几何尺寸和使用性能方面恢复到原车水平。

大梁校正设备是具有多种功能的车身固定系统。一台好的大梁校正仪，应该具有多种形状的钣金拉伸工具，具有拉伸施力装置，带有实用的测量系统。特别是对整体式车身的修复，其测量系统必须同时显示每一个参考点上非准直度的大小和非准直度的方向。只有用这样的设备，维修人员才能够精确确定拉伸校正顺序，监控整个校正过程，并确定每个拉力的作用效果。

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