使用汽车大梁校正仪时,应充分注意安全事项。否则,有可能导致校正失败或损坏校正设备。在进行牵拉校正之前,应对车身内部和外部进行部件保护,如座位、仪表、车垫等。拆除车身外面部件,湖北奔腾大梁校正仪,并用棉布保护好车身,防止擦伤。如果油漆表面擦破,必需修复好,防止锈蚀,湖北奔腾大梁校正仪。使用汽车大梁校正仪进行车身校正修理完成后,应及时做***的检验,检验分两种情况进行:在未使用固定装置修理时,应做***测量检查,湖北奔腾大梁校正仪,并同车身和车架尺寸手册对照,确定是否达到车身校正的要求,在固定装置上修理则不必进行测量,只需判断车身控制点与固定装置匹配即可。使用汽车大梁校正仪时应该注意,进入工作区要穿戴好工作服、手套;不准穿拖鞋、高跟鞋进入。
大梁校正设备操作前应清理场地,平台及周边不能堆放杂物,整理油、气管路,防止操作时挤压管路;检查塔柱滚动滑轮固定螺栓是否松动,必须及时拧紧,以免塔柱滑落造成人员物品损伤检查气管路、油各接头是否连接好,管路是否有破损,如有破损要及时更换,严禁再用,否则可能会引发重大安全事故; 大梁校正仪的价格区间幅度很大,几万到几十万不等,质量好工作起来顺手,维修次数少,质量差的就不行了。湖北奔腾大梁校正仪
操作大梁校正仪前应清理大梁校正仪台面及场地周围杂物,整理油、气管道,防止操作时挤压管道。检查油、气管道接头连接良好没有漏油漏气,有破损要及时更换,严禁再用。检查塔柱滚动滑轮固定螺栓拧紧情况,以免塔柱滑落造成人员和物品损伤。
车辆上下大梁校正仪过程特别需要注意,非使用人员或未经培训人员,不允许操作本设备。校正设备平台升降时,设备下面及附近严禁站人。车辆上下平台时,必须有专人在旁边指引,车辆应停靠在平台上规定位置。平台升降时需操作平稳,平台轮腿油缸无节流阀时,严禁全开油泵泄压阀。升降平台时塔柱应固定在另一端防止滑动,二次举升放置在靠近活动腿侧。车辆停放在平台上操作时要拉紧驻车制动,车辆前后轮胎要用三角木垫好。大梁校正仪设备平台活动支腿锁止销,在设备平台升起后必须进行锁死。 湖北奔腾大梁校正仪大梁校正仪从钣金师傅靠经验维修的传统路子中走出来后,车身数据在专业维修中的重要性不言而喻。
大梁校正仪按照平台类型分类如下:
①地框架式。这类设备必须满足在拉力的大小和方向上同时保持平衡,利用链条钩住支架或轨道板,或利用固定在地面上的夹具,将汽车固定。支架的安装必须使拉力的大小和方向平衡支承夹钳的调整。
②框架式。这类设备在工作台上校正车身、车架。
③平台式。这类设备能进行立体校正通用测量系统,平台式结构具有一机多用的功能。
一般来说,通过一系列单向拉力,通常就可将车架式汽车整平和校直。简单地朝一个方向拉力,对小范围的碰撞整平具有相当好的效果,一般不会发生拉伸过度或拉断。但校正现代的承载式汽车就不是这种情况。整体式车身汽车的结构相对较为复杂,碰撞力更容易扩散到整个车身。大部分整体式车身的修理,要求有多重拉力,在一次整平和校正过程中,有更多的拉力点和方向。如果简单地猛力朝一个方向拉,拉力会在整体车身金属拉直之前,就将其拉断。因此大梁校正仪必须能同时能提供**的夹具,以防止校正过程中车身结构发生进一步的损伤。
标准烤漆房的结构:
1、标准式烤漆房为拼装式结构,房体采用子母插式保温喷塑墙板,密封、保温性能好;
2、房体侧面装有工作门,方便操作人员进出;
3、手工钣金大门,门**装有观察窗,可随时观察房内动态。观察窗指的就是烤漆房大门上的那几块玻璃了,形状有方有圆,有大有小,强立品牌烤房的有种方形大玻璃的,安装起来老漂亮啦!
4、选用低噪音高风量风机,确保喷漆效果的完美性;
5、短波红外线或量子辐射加热系统,使用寿命长,节能并且干净,好打理。 大梁校正仪技术已经比较成熟了,选择一家能够长期提供配件服务的厂家就行,一般他们在各地都有服务商的。
使用汽车大梁校正仪时也该注意,进入工作区要穿戴好工作服、手套;不准穿拖鞋、高跟鞋进入;操作前检查:①设备操作前应清理场地,平台及周边不能堆放杂物,整理油、气管路,防止操作时挤压管路;②检查油、气管路各接头是否连接好,管路是否有破损,如有破损要及时更换,严禁再用;③检查塔柱滚动滑轮固定螺栓是否松动,必须及时拧紧,以免塔柱滑落造成人员物品损伤;
大梁校正上下车辆操作规程:①汽车校正平台升降时设备附件严禁站人,车辆上下时必须有人在旁边指导,车辆应停靠在平台指定位置;严禁全开油泵泄压阀;②起降平台时,塔柱固定在平台另一端,防止滑动;二次举升放置在靠近活动腿一侧;③车辆在平台上要拉紧驻车轮胎、制动前后用三角木垫好;④大梁校正仪平台活动支腿锁止销在平台升起后必须锁死;⑤平台升降时应操作平稳,平台轮腿油缸无节流阀时。 大梁校正仪动力控制系统进口泵多以PowerTeam和恩派克**广为使用,奔腾大梁校正架采用成本较高的遥控控制。湖北奔腾大梁校正仪大概多少钱
大梁校正仪安装其实非常简单,配件也几乎通用,所以不用担心配不到配件,奔腾大梁校正仪可考虑看看。湖北奔腾大梁校正仪
车辆受到严重撞击后,车身的外部覆盖件和结构件的钢板都会发生变形。这些覆盖件的损坏可以用各种车身修复工具来修理,但车身结构件的损坏*用这些工具是无法修复的。这时就需要车身校正仪来进行校正。如果只修理好了车身,未进行车身校正,则车辆会发生各种各样的故障,如车辆跑偏、轮胎磨损异常、车身异响等。车身校正工作的好坏直接影响到汽车的安全性、修理所用的时间及整车的修理质量。
下面欣远汽保来介绍下大梁校正仪的使用方法:
1、车体校正机应安置在人少,比较安全的地方,操作前应先空车试撑,调整压力。
2、操作时应根据工件的材料性能及冷热情况,适当地加压撑直,防止工件断裂飞击伤人。
3、操作时应先将工件顶牢。校正机的两侧禁止站人。
4、按开关时应听从校正师傅指挥,互相配合,协调一致,禁止用手去指点被校正的部位。
5、工件推进撑直校正机时,手要放在工件外操作,防止压伤手指。
6、2人以上搬长工件时,要密切配合,步调一致,同起同落,然后慢慢放下,不准扔。
7、推工件进入撑直校正机时,不要将手放在下面,防止被滚筒轧伤。
8、工件撑直后向前推进时,要注意周围人员,防止撞伤。
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