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湖北杰奔四轮定位仪厂家 欢迎咨询 武汉欣远迈腾汽车设备供应

上传时间:2020-09-10 浏览次数:
文章摘要:上盟四轮定位仪特点:1、自主知识产权:自主研发的3D四轮定位软件,操作界面特别适合国内用户使用,易学,易懂,易操作。数据库定期**升级,消除客户后顾之忧。2、智能自动升降系统,结果精细,调车方便:智能3D自适应跟踪系统,根据举升机

上盟四轮定位仪特点:

1、自主知识产权:自主研发的3D四轮定位软件,操作界面特别适合国内用户使用,易学,易懂,易操作。数据库定期**升级,消除客户后顾之忧。

2、智能自动升降系统,结果精细,调车方便:智能3D自适应跟 踪系统,根据举升机/目标靶高度,定位仪自动调节相机横梁高度,确保相机/目标靶测量系统始终处于比较好测量状态,保证测量结果的准确性。进一步提高用户检测,调整车辆时舒适度,客户可以在低矮处检测,举升机升高后调整。(部分型号有此功能)。

3、3D**变光/不怕光相机:进口相机,带温度补偿,确保高温,湖北杰奔四轮定位仪厂家,严寒气候下,获得高精度检测。相机自带可变光强IR红外发光板,根据外界光线强弱,相机自动调节发出的红外光线强度,保证在各种光线条件下均可正常工作,获得一样的测量精度,不怕光,不怕黑。

4、高清广角镜头:进口高清镜头,视野宽广,满足超长,超宽车辆检测。

5、双相机测量系统:二个3D**数码相机,四个目标靶构成测量系统。

6、美国进口3M目标靶:目标靶由美国进口3M材料构成,湖北杰奔四轮定位仪厂家,湖北杰奔四轮定位仪厂家,坚固耐用,精度高,靶上无电子元器件,无电池、无需数据传输,彻底消除故障源,降低使用维护成本。 四轮定位仪的硬盘很重要,因为数据都在里面。要注意的是不要随便删除硬盘中的文件。湖北杰奔四轮定位仪厂家

    教您看四轮定位仪里主销后倾角的参数,主销后倾角作用是能产生自动正力矩(也称稳定力矩),使汽车能够保持直线行驶。正的主销后倾角将车辆的重量投射在车辆中心线的前方,而负的主销后倾角将车辆的重量投射在车辆中心线的后方。由于正的主销后倾角在销轴点后方产生较大的接触面积,这个较大的接触面积趋向于跟随在销轴点之赫样就使车轮转向后趋向于回正到直线行驶的位置,并有助于保持直驶位置。正的主销后倾角需要较大的转向用力,因为需克服转向时轮胎保持直线行驶的趋势,回正的力是与主销后倾角成正比的。3D四轮定位仪正的主销后倾角有助于保持车辆的方向稳定性。过大的正的主销后倾角也是不适合的,它将增加转向用力而且使转向盘回正过快。汽车四轮定位仪正的主销后倾角的影响有以下几点:1)正的主销后倾角能改善车辆方向的稳定性。2)正的主销后倾角有助于前轮在转向后回到直线行驶的位置。3)过大的主销后倾角导致行驶的不平顺。4)过大的主销后倾角加剧前轮摆振。5)左前轮可以调节得以比右前轮有较小的主销后倾角以补偿路拱的影响。负的主销后倾角的影响有以下几点:1)负的主销后倾角无助于在转向后使前轮回正到中性位置。 湖北杰奔四轮定位仪厂家上盟3D四轮定位仪目标靶采用复合材料制成,结实耐用抗摔,耐腐蚀耐温差,无论冬天夏天,目标靶都不会变形。

    目前想在当地开家汽车保养和快修店、轮胎店,门店租金、装潢已经是一大笔开支,设备购置、技术人员和日常运营等费用又是一大笔开支,特别是目前市面上的四轮定位仪的价格至少都需要3万以上一套,加上举升机更是需要5万以上。所有这些前期要投入一笔很大的资金。而店家给车主做一次四轮定位只能收到80元左右,使得定位仪的性价比很低,试想一下,店家要多长时间才能收回成本呢?万一店面租期届满,设备还无处容身,做老板也真不容易啊!上盟品牌四轮定位仪,自主研发的3D四轮定位软件,操作界面特别适合国内用户使用,易学,易懂,易操作。数据库定期**升级,消除客户后顾之忧。智能自动升降系统,结果精细,调车方便:智能3D自适应系统,根据举升机/目标靶高度,定位仪自动调节相机横梁高度,确保相机/目标靶测量系统始终处于比较好测量状态,保证测量结果的准确性。

四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数,并与原厂设计参数进行对比,指导使用者对车轮定位参数进行相应调整,使其符合原设计要求,以达到理想的汽车行驶性能,即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮胎偏磨损的精密测量仪器。四轮定位仪由四轮定位仪主机、传感器机头、夹具、机械转角盘(或电子转角盘)、转向盘固定架、制动踏板固定架等组成。


出现以下任何情况时,车辆需要进行四轮定位:

① 轮胎出现异常磨损,如轮胎单侧磨损或出现凹凸状、羽毛状磨损。

② 转向时转向盘太重、太轻以及快速行驶时转向盘发抖。

③ 车辆更换轮胎、转向节以及减振器等悬架系统配件后。

④ 车辆发生碰撞事故后。

⑤ 当汽车行驶1万千米或者新车行驶3千千米后。 四轮定位仪是用于检测车轮定位参数,与原厂参数对比调整,使其符合原厂要求,达到理想的行驶性能。

    四轮定位仪做四轮定位时前束参数怎么看?前束的作用是为了消除因为车轮外倾会使车轮产生滚动伴随滑动从而引起车轮的磨损。在一辆前轮驱动的汽车中,前驱动轴的驱动力有使前轮增大前束的趋势,因此汽车制造厂通常在这类车辆的前轮上设定较小的负前束。在后轮驱动的汽车中,路表面的前轮摩擦使汽车在行驶时车轮趋向负前束的位置,在这类车中,制造商通常在前轮上有较小的前束设置。车辆在停放时,将前轮调节为小的前束或负前束。这样行驶时,车辆将变为平行,转向杆系总是有微小的横向运动。在行驶时,作用在前轮上的力将趋向于压缩或拉伸转向杆件,至于是拉伸还是压缩取决于转向杆系是在前方还是在后方。不正确的前束调节将导致车轮胎磨损加剧并导致轮胎失效、撞车以及人员受伤。过大的负前束导致胎面凸起的内侧磨损以及外侧形成锐利的羽毛状边缘。如果出现过大的前束,胎面的磨损状况刚好相反。磨损的转向杆件会使前束设置不正确及不稳定.如果前悬架弹簧减弱,前悬架高度降低,这时转向摇臂及摇杆随底盘向下移动,这使转向横杆移到一个更加水平的位置并趋向于使梯形臂向外移动从而减少前轮前束。后轮前束的调整不当时会使推力线离开几何中心线从而导致转向拉力以及胎面磨损。 上盟3D四轮定位仪拥有自主知识产权的3D四轮定位软件,可获得功能、界面、数据永续升级,系统可重装无忧。湖北四轮定位仪零售

上盟X1、X3、X5、X6型四轮定位仪通过纠偏程序纠正方向盘,配有打印机,可存储用户资料和汽车测量数据。湖北杰奔四轮定位仪厂家

一个好的四轮定位设备产品的市场价格和软件的开发能力,服务能力都是成正比的,一味的追求较低换不来好的产品和服务,这是亘古不变的市场规律;另外一方面有些客户说国产品牌不行,一味追求进口品牌,殊不知现今中国国情和行业现状决定了投资和收入严重不成正比,一套设备可能要花费十几二十万但是回报率非常低下,需要服务的时候因为高昂的服务费用叫苦不迭,现今国内**品牌的定位仪完全不会比国外的一些定位仪品牌差,没必要花冤枉钱。一般来说,没有哪家的机器可以保证永远不坏的,因此,选够四轮定位仪的时候,一定要摸清楚这家的售后怎么样,才能放心去购买。


湖北杰奔四轮定位仪厂家

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