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西湖区的域虎5好不好 贴心服务 江铃汽车供应

上传时间:2020-10-17 浏览次数:
文章摘要: 随着皮卡政策的逐渐解禁,皮卡不仅成为如今车界话题的中心,更带来了皮卡文化的普及,引发不少喜欢越野、自驾游人士对皮卡的关注。皮卡也从早期载重货车,逐渐往“商乘两用”方向发展。那目前市面上有哪些适合“商乘两用”的车型?这就

 随着皮卡政策的逐渐解禁,皮卡不仅成为如今车界话题的中心,更带来了皮卡文化的普及,引发不少喜欢越野、自驾游人士对皮卡的关注。皮卡也从早期载重货车,逐渐往“商乘两用”方向发展。那目前市面上有哪些适合“商乘两用”的车型?这就不得不说到两款主流而备受消费者喜欢的车型——D-MAX与域虎7。域虎7是江铃旗下一款定位于全领域SUV级皮卡,依托江铃26年以上深厚的皮卡造车经验和先进的技术,域虎系列7凭借精细的目标市场定位和强悍的性能,成为市面上**性的产品。而D-MAX是江西五十铃旗下一款定位皮卡与主流商用皮卡之间车型,其不仅在外观上采用了独特的设计语言,动力表现也十分的强悍,西湖区的域虎5好不好。同作为皮卡市场主流车型,那么这两款车进行对比,谁又更具实力?动力方面,江铃域虎7搭载了。其中,峰值扭矩可达375N·m。而EcoBoost汽油发动机曾经连续两年获得沃德**发动机称号,西湖区的域虎5好不好,与之匹配的是6速手动/自动变速箱,峰值马力可达205PS,峰值扭矩为325N·m。而五十铃D-MAX搭载的五十铃4JJ1柴油发动机,西湖区的域虎5好不好,比较大功率为177马力,比较大扭矩达到430N·m,自动挡车型匹配爱信6AT变速箱。综合而言,江铃域虎7相较五十铃D-MAX的动力,灵活性更高,选择范围更广江铃汽车集团改善提高,永无止境。西湖区的域虎5好不好

近年来,随着皮卡解禁以及皮卡取消双证等政策实施,各地区不同程度地迎来了皮卡潮。而在人们对皮卡认知越来越多元化的趋势下,不少的汽车品牌也推出了新时代皮卡潮流的产品。其中江铃域虎7和五十铃D-MAX皮卡时尚化的两款“**作”。不过一山不容二虎,对于消费者而言,这两款车谁更具吸引力?更能树立皮卡界的潮流**呢?说到时尚**首先绕不开的就是外观设计。江铃域虎7和五十铃D-MAX采用了不同的风格设计。江铃域虎7走的是十分明显的美式大气风格,家族前脸造型配以大口径的中网设计,正如一个正在吼叫豹子,给人以霸气的视觉感,辨识度极高。同时,江铃特意设计了一个与硬派SUV设计相同的矩形轮眉,更具肌肉感。高规格尾部造型,提高了后尾箱的实用性和便利性。而五十铃D-MAX整体透露着一种低调而不失质感的日式风格。超炫鹰眼前大灯搭配独特的中网设计,同样不失霸气感,但是相对江铃域虎7而言,其外观设计显得有些“中规中矩”,时尚感欠缺几分,难以让人印象深刻。对于一辆引导潮流的皮卡来说,除了时尚化的外观,当然更重要的还是强悍的性能与舒适的内饰。动力方面,江铃域虎7搭载了。前者,峰值马力可达140PS,峰值扭矩可达375N·m东湖区的域虎5报价江铃汽车集团用户至上、恪守诚信。

域虎3的车门把手采用了镀铬装饰,提升了外观的精致感。实拍车型没有配备无钥匙进入功能。域虎3车门下方配备了塑料材质踏板,并采用长条状花纹装饰,在提升美感的同时,也增强了防滑性。实拍车型采用了规格为245/70R16的三角牌轮胎,多辐式轮圈造型并不像域虎那样张扬,但同样不缺乏设计感。域虎3的车尾部分整体造型简洁大气但不失设计感。左下方中文LOGO采用镀铬材质,红色的“3”字标识提醒着人们它与域虎的区别。U型护板较厚,同时也可当作踏板使用,造型美观实用。域虎3的尾灯造型同经典域虎基本没有差别,整体造型方正,视觉效果较好。内饰简洁耐看走进域虎3的车内,并不会认为这是一辆皮卡。域虎3的内饰设计使它更像一辆乘用车,整体造型简洁耐看但不失精致感。域虎3的内饰设计简洁耐看,整体内饰颜色以黑色为主,较为耐脏。中控台区域的银色装饰则活跃了车内氛围,避免了全黑内饰带来的压抑感。实拍车型配备了多功能方向盘,左侧集成了音量调节和接听电话等功能按键,方便驾驶员在行车时操控多媒体系统。而方向盘上的银色装饰则使得内饰更有质感。仪表盘采用指针+显示屏的设计,两侧指针区域采用双炮筒式设计,数字清晰直观,中间的显示屏可以显示胎压信息

 同时对于一辆最小离地间隙超过220mm的车来说,蹬车踏板还是很有必要的,方便驾乘人员上下车辆,同时黑色的踏板也显得十分的硬朗。货厢有点高保护很到位最小离地间隙超过了220mm,后保险杠离地间隙达到750mm,这样的高度就使得在搬卸货物的时候不太方便。不过话说回来,要是这么大的一辆皮卡没有这么高的货厢是不是看着有点不和谐么。大概是江铃的传统吧,不管是低端的宝典,还是的域虎,在货厢的处理上都毫不吝啬。域虎的货厢内部喷了货厢宝,对货厢起了保护和防滑防锈的作用,不得不为江铃点一个赞。在货厢两边各设置了两个规定绳索的锚点,方便对货物的固定。同时在货厢上还装配了黑色的车架,采用磨砂处理,用料很实在,使得货厢看来和整车更加的搭配,也更和谐。内饰很舒适格调偏向硬派内饰的设计还是以灰色和米黄色为主,这两种颜色都比较耐脏,同时内饰的还是以实用为主,整体看起来比较硬派。这个硬不仅*是内饰的格调硬,而是内饰的用料也是比较硬的,可能是因为成本的原因,整个中控台采用的是硬质塑料,不过做工还算上乘,要是能换成软质的材料,估计档次还会再上一个台阶。既然是皮卡,在安全配置方面怎么能随随便便呢。江铃汽车集团诚实守信,携手奋进。

皮卡走向家用,是一件在普通人看来意料之外,实则情理之中的事情。通过几年的转型,现在的皮卡已经完全摆脱了当初“又丑又笨”的形象,朝着宜商宜家的多功能车型方向不断进步,这其中,江铃域虎3作为江铃皮卡家族中的***成员,自上市之初便获得了极高的人气。*从外观来看,江铃域虎系列都有着不小的改变。江铃域虎3前脸大灯使用一体式设计,与域虎5一致,更加动感、柔和、亲民,这与皮卡家用的功能相匹配。近光灯则配备了透镜,远/近光灯及转向灯采用传统卤素光源,底部日间行车灯采用目前家用汽车主流的LED光源。作为江铃第三款域虎系列车型,域虎3外观过渡自然流畅,但霸气程度依旧不减,流露出野性,尽显硬汉本色。分体波浪式进气格栅与老款车型设计相同,为突出霸气外观的主要元素,但分体造型的域虎3比域虎5立体感更强,这也是区分域虎系列车型的关键特征。而在内部配置方面,江铃域虎3配备了软性皮质座椅、多功能方向盘、前排**扶手、8英寸彩色多媒体屏(标配蓝牙,可选装导航),科技感现代感十足。在安全配置上,江铃域虎3全系标配的越野花纹245大轮胎、新一代博世ABS+EBD,安全气囊、倒车雷达、胎压监测等一系列的安全配置。在越野探险时,带来极大的安全保障江铃汽车集团开拓创新、勤勉奋进。南昌县域虎5好不好

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