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能为用户带来更为丰富的车内联网娱乐体验与安全感。动力方面，江铃皮卡域虎7搭载了全球**的。其峰值马力为140Ps，峰值扭矩为375N·m。据了解，该发动机曾在传奇车型路虎卫士上出现过，并搭载有博世第三代高压共轨技术、可变截面涡轮增压技术、减震降噪的平衡轴设计等多种前瞻技术，且油耗*为汽油车的70%。不仅如此，其目前还符合柴油国V排放标准。传动上匹配的采埃孚6速手动变速箱。另外，江铃皮卡域虎7还提供了汽油版车型，该车型搭载的福特EcoBoost，匹配6速手动/自动变速箱，峰值马力为205Ps，峰值扭矩为325N·m。在国内造车技术飞速发展的，***皮卡车型的到来是消费者的福音。对于用户而言，像江铃皮卡域虎7这样有着帅气的外形和内饰设计，以及强劲动力性能的皮卡车型才是他们所真正需要的。值得一提的是，江铃皮卡并没有因为域虎7的到来而止步，近期上海车展上出现的域虎9，更有着***的实力。其配备的丰富智能配置，更能符合现代年轻人群的需求。相信其上市后，会有着不小的热度。南昌县域虎3好不好江铃汽车集团秉承诚信、创新、拼搏的精神。
近年来，随着皮卡解禁以及皮卡取消双证等政策实施，各地区不同程度地迎来了皮卡潮。而在人们对皮卡认知越来越多元化的趋势下，不少的汽车品牌也推出了新时代皮卡潮流的产品。其中江铃域虎7和五十铃D-MAX皮卡时尚化的两款“”。不过一山不容二虎，对于消费者而言，这两款车谁更具吸引力？更能树立皮卡界的潮流**呢？说到时尚**首先绕不开的就是外观设计。江铃域虎7和五十铃D-MAX采用了不同的风格设计。江铃域虎7走的是十分明显的美式大气风格，家族前脸造型配以大口径的中网设计，正如一个正在吼叫豹子，给人以霸气的视觉感，辨识度极高。同时，江铃特意设计了一个与硬派SUV设计相同的矩形轮眉，更具肌肉感。高规格尾部造型，提高了后尾箱的实用性和便利性。而五十铃D-MAX整体透露着一种低调而不失质感的日式风格。超炫鹰眼前大灯搭配独特的中网设计，同样不失霸气感，但是相对江铃域虎7而言，其外观设计显得有些“中规中矩”，时尚感欠缺几分，难以让人印象深刻。对于一辆引导潮流的皮卡来说，除了时尚化的外观，当然更重要的还是强悍的性能与舒适的内饰。动力方面，江铃域虎7搭载了。前者，峰值马力可达140PS，峰值扭矩可达375N·m。
如今皮卡自动化已经成为趋势,越来越多的新车为了实现更加简单的操控感,开始搭配多档位AT变速箱。不过,手动挡结构简单、耐用性强、可空挡滑行节油等优势,依旧不能忽略。如何解决手动挡长期操控离合器导致“废脚”,又能保持手动性能,成为一段时间内汽车市场面临的问题。这就不得不提到我们的主角,江铃域虎5及它的“智动挡”。江铃域虎5是江铃域虎的第二代产品,其相比于域虎3要更加的精细化,从它的前脸设计我们可以看出,这款车是想通过更加个性化的元素,来吸引消费者。自然在整车搭配方面,江铃域虎5也并有着自己的特色。轮胎搭配方面,域虎5采用的是265/70R16的公路胎,轮胎更宽,抓地力更好,且不止是适合在公里上驾驶,更能在沙地、湿地非铺装路面上行驶。就驾驶体验来说,这样一款轮胎是皮卡较好的选择。内饰设计方面,全车内部采用轿车化风格,内部搭载有中控大屏,具备GPS导航、倒车影像、蓝牙电话等功能,能满足日常使用需求。另外,为了与时代接轨,域虎5搭载有强大的车联网系统,能够通过互通信息来查询车况、车辆锁闭状态、寻找车辆,当车辆存在异常时还能自动报警,堪比车主的贴身管家。动力方面,江铃域虎5搭载的是一台与福特F150、路虎捷豹等车型同源的PUMA柴油发动机。江铃汽车集团携手共进，共创双赢。
外观稳重但不失动感[爱卡汽车实拍原创]随着经济的不断发展，人们对于汽车也有了不同的追求。在国外很多地区，由于拥有着较强的装载能力、通过性能以及较低的用车成本，皮卡受到很多消费者的喜爱。而在国内很多地区，我们也能看到很多皮卡，但它们往往并不只是扮演着工具车的形象，它们的越野属性也非常强，例如非常受国内消费者喜爱的域虎。而这次，我们有幸体验了域虎的兄弟车型江铃域虎3，下面就让我们来看看它的表现。据厂商透露，目前暂定将于今年9月份推出域虎3，分为长轴版/标轴版、两驱版/四驱版以及柴油版/汽油版等共计16款车型。域虎3的定位低于域虎，这也使得域虎3的售价要低于域虎，售价预计在8万元-10万元左右，但这并不意味着域虎3的定位是一辆普通工具车，相反，它能满足消费者对于通过性、动力和基础配置方面的大部分要求。作为一辆兼具着实用属性和玩乐属性的皮卡，域虎3的车身尺寸较为魁梧，其中长轴版车型车身尺寸分别为5770/1905/1795mm，标轴版车型为5410/1905/1795mm。从它的外观设计我们可以发现，尽管从域虎3的外观中依旧可以看到一些域虎的影子，但域虎3更加圆润、更加内敛。域虎3的外观圆润饱满，同域虎相比少了一份张扬和凶狠江铃汽车集团讲实话，干实事，求实效。南昌县域虎3好不好
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