名称:多变体品牌:鲨鱼王用途:皮卡后箱盖适用车型:宝典、域虎以及其他江铃皮卡材料:金属冷板颜色:同新车刚出厂颜色一致发货:物流,优先德邦物流安装:具有一定的动手能力或者到普通的汽修店即可安装亮点:原车遥控开启、整车一体化设计方案、皮卡城市化解决方案功能:防锈√防盗√防水√防尘√防异响√售后保障:与整车售后同步,享受3年6万公里售后保障域虎添翼深藏不露在研发多变体时,我们反复斟酌了各种材料和现实因素。也正因如此,我们才得以让简约大气、流畅一体的盖体成为现实。我们以稳固的架构成就至为多变的盖体,把黄金比例完美融入,并以质感耐用的金属冷板、电泳工艺来将一切塑造成形。这是艰苦奋图的工程师团队共同凝聚的一款大作,或者更宽泛地说,是两款大作:多变体后盖和完美的江铃皮卡。江铃皮卡加装多变体后盖的***感觉,将是它完美的融合。盖体高度以优美错落的层次感与车身完美契合,盖体四周内置胶条与域虎车箱顺滑一体,将精简、惊艳的设计呈现得淋漓尽致。张弛有度的边线和缝隙,与江铃皮卡自然融合、彰显浑然一体的美妙感觉,新建区的域虎。独有的6个变化动作更多变的功能,更人性化的设计,新建区的域虎,加上优化的锁紧装置,新建区的域虎,创造革新江铃汽车集团以人为本,志存高远。新建区的域虎
继域虎3、域虎5、域虎7之后,2019年上海国际车展,江铃汽车又发布了域虎9,新车定位于全领域SUV级智能皮卡,以智能驾驶技术为**亮点。“车主星球”@风流才子张江雄为您实拍:全领域SUV级智能皮卡——江铃汽车域虎9,官方售价待定。江铃汽车域虎9,搭载了福特GTDi发动机以及ZF8速手自一体变速箱,**大功率205马力,峰值扭矩为325牛·米;智能语音识别技术,让用户轻松自如驾驶,有效提高行车安全性和便利性。江铃汽车域虎9,应用了全速域自适应巡航系统、前方碰撞预警与自动紧急制动、车道偏离预警与保持系统、交通标志识别与智能远光灯等智能驾驶技术。动如猛虎,静如帝鳄。前句话形如域虎这款车型是**为恰当的,江铃汽车域虎9,内饰设计时尚前卫,尤其是中控台的造型宽大且富有科技感,并且在多处都使用了木纹装饰。域虎9的正式亮相,并与域虎3、域虎5、域虎7组成全新的产品矩阵,也展现了江铃汽车在新物流领域寻求突破革新的魄力和担当。数据显示,域虎家族占据了国内10万+级别皮卡市场份额的30%,成为国产皮卡品牌。新建区域虎3报价江铃汽车集团坚持以经济效益为重点、以社会效益为根本的原则。
域虎在主副驾都配备了安全气囊,提高了前排驾乘人员的安全性。同时方向盘的设计也是略有讲究,四辐的方向盘为软质材质,手感比较好,同时在九点钟和三点钟方向还设置了一个凹槽,看起来比较***。现在不配上一块大屏幕都不好意思出门,域虎在中控台中间配上了一块**的屏幕,集导航、娱乐于一体,十分的方便。同时中间采用浅灰色的面板也使得中间部位更加的突出。除了内饰是实用以外,小编个人认为仪表盘的设计也是简单实用,两大两小的设计看起来很简洁。不过都是标榜批卡了,就不能把仪表盘设计的再***点吗,加个液晶屏幕也好啊!●配置很丰富座椅很舒适车内储物空间很多,能满足日常的需求,同时在车门以及整车的顶棚都是采用绒毛的设计,在视觉和触觉上都有不错的体验感受。让小编感到意外的是座椅非常的软,包裹性也很不错,同时在车门的四周都配上了隔音密封条,这对于柴油发动机来说是很有必要的。该车还装配了倒车雷达、倒车影像等安全辅助设备,在同级别车中属于高配置的车型。●福特技术发动机电子四驱系统此次介绍的域虎搭载的是一台号称拥有福特技术的发动机,代号为彪马,是一台排量为,比较大功率90KW(122马力),比较大扭矩290牛米。
随着皮卡乘用进程的加快,7月8日,江铃旗下的另一款皮卡-2020款域虎7正式发布。对性能配置进行了改进,以展现皮卡的多功能特性。可以满足驾驶,货物,自动驾驶,越野的需求,使用户享受不止一种美好的生活。江铃汽车正式宣布,2020款江铃域虎7正式上市。新车将有12款车型,价格区间为人民币。新车的外观和内饰变化不大,主要是因为配置已升级。在外观上,2020款域虎7延续了2019年车型的大部分设计。新车的倒车灯从一侧调整到两侧。同时,新车可以继续提供短轴和长轴两种车身尺寸。可选配SMC货厢,具有防腐,防撞,抗磨的特点。在内饰方面,新车的整体形状保持了当前的风格。在配置方面,以入门手动两轮驱动的淑香版本为例,2020款车型被替换为碟式后制动器,轮辋规格升级为17英寸。巡航控制,电子防盗,无钥匙进入(驾驶位置),一键启动,后扶手,后杯架,LED日间行车灯,自动大灯,感应雨刮器等。其他车型配置也有部分调整,总体而言,它比旧车型更具成本效益。在动力方面,配备2020款型号的(141马力),峰值扭矩为350Nm。除了先前提供的6速手动变速器外,8速自动变速器也已添加到变速器系统中。此外,该车还将提供两轮驱动版本和四轮驱动版本。江铃汽车集团始终以服务客户为己任。
如今皮卡自动化已经成为趋势,越来越多的新车为了实现更加简单的操控感,开始搭配多档位AT变速箱。不过,手动挡结构简单、耐用性强、可空挡滑行节油等优势,依旧不能忽略。如何解决手动挡长期操控离合器导致“废脚”,又能保持手动性能,成为一段时间内汽车市场面临的问题。这就不得不提到我们***的主角,江铃域虎5及它的“智动挡”。江铃域虎5是江铃域虎的第二代产品,其相比于域虎3要更加的精细化,从它的前脸设计我们可以看出,这款车是想通过更加个性化的元素,来吸引消费者。自然在整车搭配方面,江铃域虎5也并有着自己的特色。轮胎搭配方面,域虎5采用的是265/70R16的公路胎,轮胎更宽,抓地力更好,且不止是适合在公里上驾驶,更能在沙地、湿地非铺装路面上行驶。就驾驶体验来说,这样一款轮胎是皮卡较好的选择。内饰设计方面,全车内部采用轿车化风格,内部搭载有中控大屏,具备GPS导航、倒车影像、蓝牙电话等功能,能满足日常使用需求。另外,为了与时代接轨,域虎5搭载有强大的车联网系统,能够通过互通信息来查询车况、车辆锁闭状态、寻找车辆,当车辆存在异常时还能自动报警,堪比车主的贴身管家。动力方面,江铃域虎5搭载的是一台与福特F150、路虎捷豹等车型同源的PUMA柴油发动机江铃汽车集团刻骨钻研,不断提高素质和业务水平。南昌的域虎3车型
江铃汽车集团诚实守信,携手奋进。新建区的域虎
在日前召开的江西省第五届***高技能人才表彰大会上,我市“洪城工匠”刘辉被授予“能工巧匠”荣誉称号。日前,在小蓝冲压零部件基地车架厂冲压车间里,记者见到,49岁的刘辉正在与同事交流沟通,只见他一身蓝色工作服,头戴一顶黄色安全帽,与普通工人并没有什么区别。如果没有提前见过照片,根本想不到他就是江铃汽车股份公司首席技师。1987年,毕业于南昌市技校的刘辉以专业***的成绩,被分配到南昌柴油机厂工具车间上班,开始与模具打交道。2003年,一次比赛改变了刘辉的工作轨迹。“当时我**南柴参加江铃承办的技能竞赛,在比赛过程中,我的技能水平被江铃的工会领导看中,并询问我愿不愿意来江铃。一想到江铃领导这么重视我,企业又有发展前景,于是,2004年我就正式来江铃工作。”刘辉说。来到江铃上班的***天,这里各式各样的模具,一下子就把刘辉吸引住了。3个月时间里,他通过不断学习,不但精通了各种模具制造及设备维修技术,并且熟练掌握了车床、铣床、刨床、磨床等机械加工设备的操作技能和工艺。后来经过多年的努力,刘辉的模具技术水平有了质的提高,先后获得了省、市、公司多项荣誉,这让刘辉对工作更加充满了激情。在江铃新建区的域虎
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