青山湖区江铃域虎7好不好 服务至上 江铃汽车供应

动力方面，江铃域虎9柴油版搭载来自福特的PUMA 2.0T柴油发动机，搭配6速手动变速箱和采埃孚8速自动变速箱，最大功率104kW，最大扭矩350N•m；博格华纳TOD双速智能四驱系统，使域虎9可以轻松克服泥、沙地、雨雪等苛刻的道路条件；4L、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式，即使是山地占比较多的地区也没有问题，可以说域虎9的越野能力同样强悍。

价格方面，售价区间15.28-21.18万元，这个价格也许并不属于市面上多数吃香的皮卡价格范围，与隔壁同样乘用化的长城炮相比，21万的顶配价格成为很多国产皮卡车主的底线，如何被看好，怎么在市场吃香？

暂抛开价格来看，青山湖区江铃域虎7好不好，在皮卡市场风云变化的，江铃大胆推出了配备8速自动变速的柴油版皮卡，同时在其中加入了更加化的配置和设计，一方面为皮卡市场增加了内容，另一方面，青山湖区江铃域虎7好不好，也为皮卡车主提供了更多选择和方向，青山湖区江铃域虎7好不好。

江铃汽车集团服务只有起点，满意没有终点 。青山湖区江铃域虎7好不好

江铃作为江西较早引入外商投资的企业，江铃引进了福特等世界五**作为战略投资者，迅速发展壮大。1997年，江铃/福特成功推出中国辆中外联合开发的汽车----全顺。

江铃吸收世界前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。

江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。 东湖区江铃域虎7车型江铃汽车集团诚信守法、稳健经营。

域虎9，作为国内早上市的宽体皮卡，其长度超过5.3米，宽度超过1.9米，车身尺寸为5305*1905*1835mm。这样的尺寸，既让人看起来感觉大气威武，又造就了非常宽敞舒适的内部乘坐空间。

其矩阵式的大灯，更是让域虎9有了“精气神”

在传承美式皮卡特质的同时，还增加了很多适应中国特点的配置。域虎9和福特猛禽F-150同台亮相，不但不输猛禽F-150，还在很多配置上，都高于F-150，可谓青出于蓝而胜于蓝

另外，域虎9的所有车型都配有真皮座椅，座椅的肩部支撑更称良心之作；域虎9的版，还带有腰部支撑等更强大的功能。

江铃汽车皮卡新款域虎则是开创了皮卡智能网联化的进程，集智能驾驶技术、智能语音识别、智能车网互联、智能全地形管理、智能高效动力于一身，并将于即将启幕的第十八届上海国际汽车工业展览会上闪耀亮相，届时将揭开新款域虎的面纱。

当前，皮卡政策的松绑是国内汽车市场、行业文化的一种进步，这必将大幅促进皮卡销量增加，也将成为汽车市场发展的一股新力量。相信江铃汽车皮卡域虎家族迎来新款域虎后，为皮卡爱好者们带来更多智趣驾行和用车体验! 江铃汽车集团迎接变化，勇于创新。

搭载采埃孚8AT自动变速箱的江铃域虎9，不但堪称国内端皮卡，更在配置上不输福特猛禽F-150！

同时，它的众多设计，还堪比豪华轿车。2020年6月13~14日，方得网通过从海口到三亚的试乘试驾，为读者总结出域虎9的以下特点。

制造域虎9的江铃汽车股份有限公司（以下简称“江铃”），是国内一家福特在华的商用车合资公司。域虎9在整体造型设计中，自然融入了福特皮卡的设计理念。
域虎9，可以说从骨子里就自带美式皮卡风格。夸张的大嘴式进气格栅，野性十足表面凸起的线条，让整车肌肉感爆棚

江铃汽车集团观念把握好，成品出货不苦恼。东湖区的域虎5车型

江铃汽车股份有限公司以质取胜，用心服务。青山湖区江铃域虎7好不好

江铃域虎是江铃旗下的一款皮卡，采用了2.4T发动机，满足拉人载客的需求。

外观方面，2016款域虎在造型设计方面与老款车型相比并无明显变化，新车头部造型十分圆润，镶嵌有铭牌的前进气格栅有着很高的辨识度。相比车头，新车的尾部设计要显得平淡一些，整体给人感觉相对简洁、实用。

内饰方面，2016款域虎采用了全新的中控台造型，且各按键区布局比较集中，操作起来比较方便，整体设计风格更加年轻化。此外，新车还换装了全新造型的三幅式多功能方向盘以及炮筒式仪表盘。

动力方面，2016款域虎搭载的是2.4L汽油以及2.4T柴油两款发动机，前者最大输出功率100kW，峰值扭矩200Nm。至于2.4T柴油发动机，该发动机根据两驱、四驱车型提供两种调校，其中两驱版最大输出功率92kW，峰值扭矩310Nm，四驱版最大输出功率90kW，峰值扭矩290Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱。