青山湖区域虎9价格 服务至上 江铃汽车供应

高起点自然有高标准，早在两年前，江铃就开始了驭胜苛刻的试验之旅，成功完成了国内标准的“高温、高寒、高原”的三高极地测试。“享受”到我国海拔的国道地点-唐古拉山-山口（海拔5300）的待遇，青山湖区域虎9价格，穿越了整个青藏公路，以实际高度印证了驭胜的品质。其历时之长、路程之远、跨度之大，都是比照苛刻的国际标准执行。

长期积淀的强大企业实力、聚合国际资源形成的强大产品品质，成为其SUV决胜市场的利器，也为江铃汽车向全新领域的成功挺进与扩张提供了强大的信心与保障。

从外观的漆面和钣金上看，驭胜似乎都不像是出自在乘用车市场初出茅庐的江铃之手。当然这其中肯定有福特的功能在里面，从官方的资料也能发现这样的描述：在驭胜的整个研发过程中，合作伙伴福特也给予了极大的支持，青山湖区域虎9价格，整个生产全程采用严格的福特质量控制体系，青山湖区域虎9价格，力求精益差段控制。 江铃汽车股份有限公司顾客的要求,我们的追求。青山湖区域虎9价格

域虎3是江铃汽车即将推出的皮卡新品，主打经济型市场，对域虎皮卡整体产品品系是有力补充，可增强全品系的竞争力，使车型产品覆盖国内皮卡市场的全部价格领域。然而，令人出乎意料的是，域虎3还未上市，便率先带动了域虎品系的更名节奏。

日前，在江铃汽车官网上，经典域虎正式更名为域虎5，而全新域虎则变身为域虎7！

纵观汽车市场，企业通常不会给已推出的车型轻易更名，尤其是对成熟且受市场欢迎的产品更换叫法更为罕见。那么，经典域虎和全新域虎为何要更名，我们还是可以从中引发一些行业猜想的。

首先，随着域虎车型的增多，品系趋于完整，产品需要在命名上“整齐划一”，这对品牌产品形象和宣传以及在用户的接受程度上都大有裨益。经典域虎和全新域虎的叫法不符合车型在命名上的传统习惯，并不适合长期使用，域虎3的到来也使得全品系在车型命名上缺乏规范。

外观方面，2016款域虎在造型设计方面与老款车型相比并无明显变化，新车头部造型十分圆润，镶嵌有铭牌的前进气格栅有着很高的辨识度。相比车头，新车的尾部设计要显得平淡一些，整体给人感觉相对简洁、实用。

内饰方面，2016款域虎采用了全新的中控台造型，且各按键区布局比较集中，操作起来比较方便，整体设计风格更加年轻化。此外，新车还换装了全新造型的三幅式多功能方向盘以及炮筒式仪表盘。

动力方面，2016款域虎搭载的是2.4L汽油以及2.4T柴油两款发动机，前者最大输出功率100kW，峰值扭矩200Nm。至于2.4T柴油发动机，该发动机根据两驱、四驱车型提供两种调校，其中两驱版最大输出功率92kW，峰值扭矩310Nm，四驱版最大输出功率90kW，峰值扭矩290Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱。折叠

江铃汽车

拥有中国的发动机、铸造、冲压、车身、总装等几十条现代化的生产线路，运用国际质量管理手段和制造体系，进行严格的生产过程控制。公司通过国家强制性产品认证（3C）及包括设计开发环节的ISO9001和ISO14000环保体系认证，江铃发动机厂，车桥厂、车架厂等主要部件厂通过全球严格的QS9000质量体系认识。江铃“宝典”皮卡和运霸客货两用车成为**产品。全顺商用车2003年、2004年、2005年连续荣获于福特全球顾客满意金奖。 江铃汽车集团诚心为本，内外兼修。

江铃企业文化建设始终以追踪的产品技术、的经营理念和管理手段,做行业内的现代化企业，通过开放的理念和富于进取性的系统规划、企业文化发展战略，造好车、培训员工、塑企业形象，取得了企业经济发展和文化建设并取得优良业绩。

形式多样、体制灵活、激励有效的员工队伍建设机制。

江铃实行员工绩效动态评价，不拘一格使用人才，中青年优秀人才不断脱颖而出。实行“技术三主师（主任工程师、主管工程师，主管技师）”聘任和“日薪制”等灵活的用工形式，薪酬、激励机制与市场接轨。追踪全球技术、经营管理理念，的员工国内外培训，建设学习型企业。给予员工不断的培训、深造机会，激发工作热情和创新活力。  江铃汽车集团质量是生存的基础，创新是发展的根本。南昌域虎7怎么样

江铃汽车集团是企业永恒的主题。青山湖区域虎9价格

2020年4月2日，江铃域虎9柴油版正式上市，新车为国内搭载8速自动变速箱的柴油皮卡车型，共分6款车型。

外观方面，江铃域虎9柴油版依旧采用了域虎家族式设计，前脸处的多横幅梯形进气格栅，给人视觉上很宽大的感觉，搭配狭长的前大灯+C型日间行车灯，辅助向外扩大的轮眉，为整车提供了一种更加硬汉的感觉，车身尺寸5305*1905*1835mm。

内饰设计乘用化，首先进入视线的是宽大的中控台，仿木纹的饰板+皮质缝线包裹使内饰的整体质感提升；平底双福式方向盘科技感满满，中部还配备了大尺寸触控屏，满足了很多车主心中所想。 青山湖区域虎9价格