搭载采埃孚8AT自动变速箱的江铃域虎9，南昌域虎5好不好，不但堪称国内端皮卡，更在配置上不输福特猛禽F-150，南昌域虎5好不好！
同时，它的众多设计，还堪比豪华轿车。2020年6月13~14日，方得网通过从海口到三亚的试乘试驾，为读者总结出域虎9的以下特点。
制造域虎9的江铃汽车股份有限公司（以下简称“江铃”），是国内一家福特在华的商用车合资公司，南昌域虎5好不好。域虎9在整体造型设计中，自然融入了福特皮卡的设计理念。
域虎9，可以说从骨子里就自带美式皮卡风格。夸张的大嘴式进气格栅，野性十足表面凸起的线条，让整车肌肉感爆棚
江铃汽车集团规范经营、回馈社会。南昌域虎5好不好
随着皮卡乘用进程的加快，7月8日，江铃旗下的另一款皮卡-2020款域虎7正式发布。对性能配置进行了改进，以展现皮卡的多功能特性。可以满足驾驶，货物，自动驾驶，越野的需求，使用户享受不止一种美好的生活。江铃汽车正式宣布，2020款江铃域虎7正式上市。新车将有12款车型，价格区间为人民币。新车的外观和内饰变化不大，主要是因为配置已升级。在外观上，2020款域虎7延续了2019年车型的大部分设计。新车的倒车灯从一侧调整到两侧。同时，新车可以继续提供短轴和长轴两种车身尺寸。可选配SMC货厢，具有防腐，防撞，抗磨的特点。在内饰方面，新车的整体形状保持了当前的风格。在配置方面，以入门手动两轮驱动的淑香版本为例，2020款车型被替换为碟式后制动器，轮辋规格升级为17英寸。巡航控制，电子防盗，无钥匙进入（驾驶位置），一键启动，后扶手，后杯架，LED日间行车灯，自动大灯，感应雨刮器等。其他车型配置也有部分调整，总体而言，它比旧车型更具成本效益。在动力方面，配备2020款型号的（141马力），峰值扭矩为350Nm。除了先前提供的6速手动变速器外，8速自动变速器也已添加到变速器系统中。此外，该车还将提供两轮驱动版本和四轮驱动版本南昌域虎5好不好江铃汽车集团诚信经营，尽心服务。
江铃汽车在商用车领域默默耕耘，至今已有20万的域虎用户，在该市场上占有一席之地。随着国六排放标准的实施，江铃域虎也全系更新了符合“国六”排放的车型；国家政策也逐渐“解放”皮卡，如准入市区的时间也逐渐向普通乘用车靠拢、免除车身反光贴等。根据预测，2019年皮卡市场10万元以上的车型将占42%，江铃域虎也看准了时机，推出江铃域虎9，力求往家用化、化发展。笔者有幸能参加江铃域虎家族的体验活动，可以近距离接触域虎家族车型。
域虎9汽油国六申报工信部之后，域虎5、域虎7和域虎9的国六柴油版赫然出现在一期的工信部过审名单上。江铃皮卡成为继长城皮卡、上汽大通MAXUS之后，又一个同时手握汽油国六和柴油国六双国六的品牌。
值得一提的是，江铃域虎5、域虎7和域虎9柴油国六版搭载的发动机均为2.0T发动机，代号为JX4D20A6L，由江铃汽车股份有限公司生产，功率为104kW。此前申报的汽油国六域虎9搭载的发动机也是2.0T，功率为162kW。
域虎5：尺寸有变化、进气格栅改变
域虎5一共有4款车型申报工信部，其中两款为标准版、两款为长轴版。与2018款国五车型相比，国六域虎5的尺寸有细微变化，长宽高都有所加大。 江铃汽车集团用心服务，尽善尽美。
域虎3这个与全新域虎和经典域虎叫法格格不入的产品是有备而来。由域虎3、域虎5和域虎7可知，域虎今后将以数字命名，用户可从数字由小到大区别车型的市场定位。
再者，经典域虎和全新域虎更名可看作是企业的全新品牌战略，也可视为是做好了“战斗准备”。
据皮卡车市此前的报道，风骏7和锐骐6都将在今年下半年上市，对各自产品阵营形成补强，补强后的长城风骏系列和郑州日产锐骐系列的共同竞争对手之一就是江铃域虎。而域虎3上市后，域虎产品品系完备，在名称上做好“整队工作”，显然是做好了面对激烈市场竞争的准备，同用数字命名还增加了一丝味。
第三，域虎3曾让行业内人士认为江铃即将在域虎车型上打光所有手牌，形成域虎3、经典域虎、全新域虎的固定阵容。这从市场长远发展来看，无论是整体市场继续快速向领域攀登，还是重回低端领域竞争，倘若域虎品系就此固定，似乎在竞争力上存有隐患。
江铃汽车股份有限公司规范运作、持续创新。西湖区江铃域虎
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国六版的域虎5、域虎7和域虎9也都同期申报了多款底盘。
到目前为止，长城风骏7、上汽大通T70、北汽制造勇士皮卡的国六车型已经正式上市开卖；还有像江铃、郑州日产等有实力的品牌已经申报工信部国六，但还处在上市路上的；剩下的品牌加油哦，毕竟，7月1日以后，实施国六的区域还是挺大的。消费者已经在持币待购等国六了。
柴油版域虎9和汽油版没有区别。采用全新前脸设计，并换装了一副全新前包围，“JMC”品牌标识移动到了格栅上部灰色塑料饰板内部，下方多边形大嘴式前格栅辅以五根横向镀铬条修饰，进一步提升前脸的硬派气质。可以.选装天窗、铝轮、LED前大灯等配置。
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