中国汽车质量网：就共振问题 江铃回应已经实施解决方案.（ 时间：2012-12-20 13:25 作者：吴昊 编辑：刘迎.） 中国汽车质量网就近期部分江铃驭胜车主反映此车存在不同程度的共振现象以及其他问题作了报道。近日，我们接到江铃股份的回函，表示在接获中国汽车质量网转交的相关投诉后，已经组织相关部门召集专题会议，安排了投诉处理工作计划，并已经开始具体解决车主反映的问题。
据悉，截至12月19日，就中国汽车质量网通报江铃客户投诉问题，江铃已经处理完毕6起，西湖区域虎9价格，西湖区域虎9价格，均得到顾客的满意确认。有16起，经企业与顾客当面沟通并细致检测，达成了意向解决方案并将迅速付诸处理。由于客观因素，有部分投诉客户尚未有效沟通的，江铃股份表示还将继续与客户联系提供解决方案。
据了解，对客户反映相对集中的一些诉求，西湖区域虎9价格，如减少车辆振动，改善乘坐舒适性，江铃股份也会针对客户的具体诉求寻求妥善的解决方案。 江铃汽车集团诚信守法、稳健经营。西湖区域虎9价格
离合器踏板并不算重，也比较容易找到结合点，半联动的范围不算广，但也不会让新手难堪。6速手动变速箱的入挡手感并不理想，挡位不是十分的清晰，有时候会挂错了挡位，有时候也会误以为已经挂入了挡位，然而是空踩油门。所以整体的操作顺手程度上还是不够高。
升级为“国六”车型，域虎7的样子并没有变化。与域虎5的不同就是前脸的设计造型，域虎7采用硬朗、野性的黑色装饰，大面积的进气格栅采用波浪形的内部设计，小尺寸的大灯更显犀利眼神。除此之外，其余设计都比较相似。 青山湖区域虎9车型江铃汽车股份有限公司资源是会枯竭的，惟有文化生生不息。
江铃汽车新款域虎车身的侧面设计也颇为考究，配备多辐双色轮圈时尚动感，而隆起的前后轮眉配合笔直的腰线，营造出强烈的肌肉感。此外，车身侧裙配有脚踏板，提升乘客上下车便利性。尾部方面，新车尾灯组采用竖置布局，尾厢配有粗壮的龙门架以及固定锚点，进一步增强实用性。该款域虎新车型目前的亮点集中于变速箱的提升和智能网联方面的应用。变速箱方面，搭载了8AT自动变速箱，对于喜爱皮卡却一直期盼自动挡的车友来说，可谓是惊喜十足。
江铃作为江西较早引入外商投资的企业，江铃引进了福特等世界五**作为战略投资者，迅速发展壮大。1997年，江铃/福特成功推出中国辆中外联合开发的汽车----全顺。
江铃吸收世界前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。
江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。 江铃汽车集团品质服务、无尽追求。
在战斗机式挡杆周围，各种强大的功能更是一览无余：自动启停、电子手刹、坡道缓降、ESP等等，这些很多高配轿车才有的配置，在域虎9上都是标配，从舒享版、尊享版到版全有。
更为惊艳的是，域虎9搭载ZF自动挡，具备换挡拨片，可以真正显现豪车特质。更为高级的则有：域虎9具备国内皮卡CN95健康座舱、智慧健康座舱双认证，可滤清车内空气，防霉；在**还没消除的当下，让驾乘更安心。
被所有媒体都一致称赞：柴油版的噪音像汽油版，汽油版发动机则有时无法通过车内声音辨别是否发动。
域虎9的各种人性化配置也非常贴心，设计合理的储物空间
江铃汽车集团效益与规模并重，质量与速度并重。南昌县的域虎5车型
江铃汽车集团不求急进，只求踏实。西湖区域虎9价格
江铃域虎9搭载福特EcoBoost 2.0T汽油国六发动机，额定功率为162KW，最大扭矩为350N·m，并匹配来自采埃孚的8AT变速箱。而长城炮搭载与哈弗H9相同2.0T汽油国六发动机，最大功率为140KW，最大扭矩为360N·m，同样匹配8AT变速箱。只不过鉴于哈弗发动机技术起步较晚，其整体经验积累相比于福特还是会有所欠缺，因此其油耗表现还有待考证
目前，国内还是以工具皮卡为主要车型，皮卡还处于发展阶段。但正是如此，更早抢占先机，未来才会有更好的发展。从江铃域虎9与长城炮的表现来看，二者实力整体接近，但在外形和内饰细节上，还是会有所欠缺。加之江铃域虎9有福特技术支持，因此在整体表现上，长城炮还是会显得有些不足。
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