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江铃汽车在商用车领域默默耕耘，至今已有20万的域虎用户，在该市场上占有一席之地。随着国六排放标准的实施，江铃域虎也全系更新了符合“国六”排放的车型；国家政策也逐渐“解放”皮卡，如准入市区的时间也逐渐向普通乘用车靠拢、免除车身反光贴等。根据预测，2019年皮卡市场10万元以上的车型将占42%，江铃域虎也看准了时机，推出江铃域虎9，力求往家用化，青云谱区江铃域虎7价格，青云谱区江铃域虎7价格，青云谱区江铃域虎7价格、化发展。笔者有幸能参加江铃域虎家族的体验活动，可以近距离接触域虎家族车型。

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域虎9，作为国内早上市的宽体皮卡，其长度超过5.3米，宽度超过1.9米，车身尺寸为5305*1905*1835mm。这样的尺寸，既让人看起来感觉大气威武，又造就了非常宽敞舒适的内部乘坐空间。

其矩阵式的大灯，更是让域虎9有了“精气神”

在传承美式皮卡特质的同时，还增加了很多适应中国特点的配置。域虎9和福特猛禽F-150同台亮相，不但不输猛禽F-150，还在很多配置上，都高于F-150，可谓青出于蓝而胜于蓝

另外，域虎9的所有车型都配有真皮座椅，座椅的肩部支撑更称良心之作；域虎9的版，还带有腰部支撑等更强大的功能。

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据悉，驭胜S330是江铃与福特继驭胜S350后，合作推出的一款兼顾个性与实用性的都市SUV，目标消费群体锁定互联网时代享受数字生活的年轻人群。至此，江铃汽车从驭胜S350到福特撼路者，再到驭胜S330的SUV全领域布局构想已基本达成。

内饰：其前车灯和后车灯均可以灵活拆卸，在野外作业时，可作为警示灯、照明灯；后挡风玻璃可以灵活收缩到车体，让空间更多变等，这样的设计在国内市场颇具性。据悉，江铃汽车希望通过此次域虎概念车的发布，中国皮卡文化新潮流。

外观：驭胜S330概念车在设计上融合了hatchback（掀背车）和SUV（越野车）两种风格，既具备轿跑的运动和速度，又具有SUV的通过性和越野性，整车从气势上投射出一种张力十足的、自由不羁的美式运动精神。车身上窄下宽，像一个橄榄球员蓄势待发，显得自信满满；前进气格栅采用六边形鲸口式设计，视觉冲击力强，更具个性，据了解，这一特质也将成为驭胜品牌家族式设计基因，沿用到未来推出的驭胜产品上；动感锐利的侧腰线像勇士脸上的图腾无畏和决心；轮毂设计既有肌肉感又有机械感，让人产生强烈的操控欲。

域虎7：增加4款长轴版车型

域虎7一共有8款车型申报工信部，其中4款为标准版、4款为长轴版。2017款的域虎7只有标准版一种尺寸，本次借助国六，增加了4款长轴版。标准版的尺寸没有任何变化。外观方面，从申报图上看也没有变化，可以选装天窗、铝轮、轮眉、后部灯具、后保险杠、货架、黑色门把手等。目前国内皮卡市场中配有天窗的车型仍然并不多见。

域虎9：柴油、汽油全国六

域虎9一共有5款车型申报工信部，全部都是标准尺寸，无长轴版。外形尺寸和货箱栏板尺寸与此前申报的汽油版国六车型完全一样。加上汽油版的4款车型，域虎9一共有9款车型申报工信部，全部都是标准尺寸。

中兴领主配备的发动机采用的是意大利VM技术，和jeep Wrangle牧马人柴油版是同款。意大利VM发动机公 司名气可不小，是欧洲的小型柴油机研发和制造商，在国际柴油发动机领域那是具有优势的。近些年江西五十铃率先和意大利VM公司合作，引进它的高压共轨柴油机的技术并获得生产许可，开发出了中兴领主用的这款发动机:2.5T黄金排量、100KW最大功率、340N.m最大扭矩。领主发动机完成了-40℃高寒、40℃以上高温、5000米以上高原的三高标定试验，达到了各项指标要求，保证领主在各种极端使用环境中都能保持强劲动力和可靠运转。江铃汽车股份有限公司顾客的要求,我们的追求。南昌的域虎5怎么样

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离合器踏板并不算重，也比较容易找到结合点，半联动的范围不算广，但也不会让新手难堪。6速手动变速箱的入挡手感并不理想，挡位不是十分的清晰，有时候会挂错了挡位，有时候也会误以为已经挂入了挡位，然而是空踩油门。所以整体的操作顺手程度上还是不够高。

升级为“国六”车型，域虎7的样子并没有变化。与域虎5的不同就是前脸的设计造型，域虎7采用硬朗、野性的黑色装饰，大面积的进气格栅采用波浪形的内部设计，小尺寸的大灯更显犀利眼神。除此之外，其余设计都比较相似。 青云谱区江铃域虎7价格