新建区江铃域虎5好不好 服务至上 江铃汽车供应

江铃作为江西较早引入外商投资的企业，江铃引进了福特等世界五**作为战略投资者，迅速发展壮大。1997年，江铃/福特成功推出中国辆中外联合开发的汽车----全顺。

江铃吸收世界前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。

江铃建立了研发，新建区江铃域虎5好不好、物流，新建区江铃域虎5好不好、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范，新建区江铃域虎5好不好。 江铃汽车股份有限公司立安思危，创优求存。新建区江铃域虎5好不好

域虎9汽油国六申报工信部之后，域虎5、域虎7和域虎9的国六柴油版赫然出现在一期的工信部过审名单上。江铃皮卡成为继长城皮卡、上汽大通MAXUS之后，又一个同时手握汽油国六和柴油国六双国六的品牌。

值得一提的是，江铃域虎5、域虎7和域虎9柴油国六版搭载的发动机均为2.0T发动机，代号为JX4D20A6L，由江铃汽车股份有限公司生产，功率为104kW。此前申报的汽油国六域虎9搭载的发动机也是2.0T，功率为162kW。

域虎5：尺寸有变化、进气格栅改变

域虎5一共有4款车型申报工信部，其中两款为标准版、两款为长轴版。与2018款国五车型相比，国六域虎5的尺寸有细微变化，长宽高都有所加大。 南昌的域虎9好不好江铃汽车集团诚信经营，尽心服务。

域虎3这个与全新域虎和经典域虎叫法格格不入的产品是有备而来。由域虎3、域虎5和域虎7可知，域虎今后将以数字命名，用户可从数字由小到大区别车型的市场定位。

再者，经典域虎和全新域虎更名可看作是企业的全新品牌战略，也可视为是做好了“战斗准备”。

据皮卡车市此前的报道，风骏7和锐骐6都将在今年下半年上市，对各自产品阵营形成补强，补强后的长城风骏系列和郑州日产锐骐系列的共同竞争对手之一就是江铃域虎。而域虎3上市后，域虎产品品系完备，在名称上做好“整队工作”，显然是做好了面对激烈市场竞争的准备，同用数字命名还增加了一丝味。

第三，域虎3曾让行业内人士认为江铃即将在域虎车型上打光所有手牌，形成域虎3、经典域虎、全新域虎的固定阵容。这从市场长远发展来看，无论是整体市场继续快速向领域攀登，还是重回低端领域竞争，倘若域虎品系就此固定，似乎在竞争力上存有隐患。

域虎9的AT车型和MT车型都采用博格华纳四驱系统，且均配有低速四驱。整车采用双叉臂式**前悬、整体桥式变截面钢板后悬，AT车型搭配EPS电子助力转向，MT车型搭配液压助力转向，操控感满满，可以尽情享受美式皮卡般的驾驭乐趣。

此外，AT车型搭载的智能四驱，还拥有三模驾驶、全地形管理、伊顿差速锁，越野性能非常强大，玩车一族不容错过。

纯粹美式奢华内饰

域虎9的内饰不同于外观的粗旷霸道，显得奢华而极具质感。整体内饰由、木纹、金属组合而成，手工级缝线设计，低调而有品味。配合悬浮式中控台、战斗机式档杆、赛车式平底方向盘、超大10寸中控，仿佛置身于豪车之中，让征途更具仪式感。 江铃汽车股份有限公司诚信致专，恒久品质。

在战斗机式挡杆周围，各种强大的功能更是一览无余：自动启停、电子手刹、坡道缓降、ESP等等，这些很多高配轿车才有的配置，在域虎9上都是标配，从舒享版、尊享版到版全有。

更为惊艳的是，域虎9搭载ZF自动挡，具备换挡拨片，可以真正显现豪车特质。更为高级的则有：域虎9具备国内皮卡CN95健康座舱、智慧健康座舱双认证，可滤清车内空气，防霉；在**还没消除的当下，让驾乘更安心。

被所有媒体都一致称赞：柴油版的噪音像汽油版，汽油版发动机则有时无法通过车内声音辨别是否发动。

域虎9的各种人性化配置也非常贴心，设计合理的储物空间

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江铃在中国汽车市场率先建立现代营销体系，构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式，在中国至今已拥有一级代理商70多家，二级网点300多家，特约服务站遍布全国，达到200多家。江铃以顾客为焦点,采用福特在全球实施的服务2000标准模式，全力追求服务过程品质,顾客服务满意度评价在福特全球企业中居于前列。的营销、健全的网络和快速、完备的顾客服务，成为江铃在中国市场的竞争力，树立起江铃汽车中国商务车领域**品牌的形象。新建区江铃域虎5好不好