在战斗机式挡杆周围,各种强大的功能更是一览无余:自动启停、电子手刹、坡道缓降、ESP等等,这些很多高配轿车才有的配置,在域虎9上都是标配,从舒享版、尊享版到版全有。
更为惊艳的是,域虎9搭载ZF自动挡,具备换挡拨片,可以真正显现豪车特质。更为高级的则有:域虎9具备国内皮卡CN95健康座舱、智慧健康座舱双认证,可滤清车内空气,防霉;在**还没消除的当下,让驾乘更安心,南昌地区域虎进口,南昌地区域虎进口。
被所有媒体都一致称赞:柴油版的噪音像汽油版,汽油版发动机则有时无法通过车内声音辨别是否发动,南昌地区域虎进口。
域虎9的各种人性化配置也非常贴心,设计合理的储物空间
江铃汽车集团质量是生存的基础,创新是发展的根本。南昌地区域虎进口
江铃域虎9还具备了一系列更加科技、人性化的功能,如科大讯飞智能语音系统可以提供人机对话,实现语音控制功能;以及具备了国内皮卡CN95健康座舱、智慧健康座舱双认证,可滤清车内空气,去霉,在空气质量普遍不乐观的地方,这处设计还是很贴心的。
新域虎9上市就这些内容?当然不止,令人比较意外的是,在新能源系列车中,被极力推广的自动驾驶出现在了江铃域虎9上,其中搭载的ADAS智能驾行系统能够实现全速域自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、交通标志识别等功能。 南昌地区域虎进口江铃汽车股份有限公司全心全意为客户服务。
1、2003年6月6日,南昌市委对江铃领导班子进行了调整:由南昌市委、南昌市政法委书
2、2004年2月9日,南昌市委决定:王锡高任江铃汽车集团公司董事长、党委副书记;蒋林生任江铃汽车集团公司党委书记、董事;龚建华不再兼任江铃汽车集团党委书记、董事职务。
3、2004年12月28日,江铃汽车集团公司年销售收入超100亿元庆典大会在江铃销售大楼前隆重举行。江西省委副书记、江西省人民常务副,江西省委、南昌市委书记余欣荣,江西省人民副凌成兴,南昌市委副书记、南昌市人民李豆罗等领导同志参加了庆典大会。
4、2005年5月29日,江西江铃控股有限公司正式举行开业庆典仪式。该公司注册资本10亿元人民币,其中长安汽车股份有限公司、江铃汽车集团公司各持有50%股权。
域虎9的AT车型和MT车型都采用博格华纳四驱系统,且均配有低速四驱。整车采用双叉臂式**前悬、整体桥式变截面钢板后悬,AT车型搭配EPS电子助力转向,MT车型搭配液压助力转向,操控感满满,可以尽情享受美式皮卡般的驾驭乐趣。
此外,AT车型搭载的智能四驱,还拥有三模驾驶、全地形管理、伊顿差速锁,越野性能非常强大,玩车一族不容错过。
纯粹美式奢华内饰
域虎9的内饰不同于外观的粗旷霸道,显得奢华而极具质感。整体内饰由、木纹、金属组合而成,手工级缝线设计,低调而有品味。配合悬浮式中控台、战斗机式档杆、赛车式平底方向盘、超大10寸中控,仿佛置身于豪车之中,让征途更具仪式感。 江铃汽车股份有限公司立安思危,创优求存。
江铃从一家濒临倒闭的地方小厂起步,江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出,成为中国商用车领域的企业,南昌汽车支柱产业的企业,国内汽车行业发展快的企业和经济效益的企业之一,连续三年位列中国上市公司**,2005年被评为中国竞争力的汽车类上市公司名。[3]
江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上的卡车技术制造五十铃汽车,成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月,在深圳证券交易所上市,成为江西省家上市公司,并于1995年在中国个以ADRS发行方式引入美国福特汽车公司结成战略合作伙伴。 江铃汽车集团率成就品牌,诚信铸就未来。南昌地区域虎售后保障
江铃汽车集团诚信立业、勤勉立身。南昌地区域虎进口
高起点自然有高标准,早在两年前,江铃就开始了驭胜苛刻的试验之旅,成功完成了国内标准的“高温、高寒、高原”的三高极地测试。“享受”到我国海拔的国道地点-唐古拉山-山口(海拔5300)的待遇,穿越了整个青藏公路,以实际高度印证了驭胜的品质。其历时之长、路程之远、跨度之大,都是比照苛刻的国际标准执行。
长期积淀的强大企业实力、聚合国际资源形成的强大产品品质,成为其SUV决胜市场的利器,也为江铃汽车向全新领域的成功挺进与扩张提供了强大的信心与保障。
从外观的漆面和钣金上看,驭胜似乎都不像是出自在乘用车市场初出茅庐的江铃之手。当然这其中肯定有福特的功能在里面,从官方的资料也能发现这样的描述:在驭胜的整个研发过程中,合作伙伴福特也给予了极大的支持,整个生产全程采用严格的福特质量控制体系,力求精益差段控制。 南昌地区域虎进口
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